Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Снять-поставить привод заслонки V71
Господа, здравствуйте!
Целую неделю шарился по форумам, искал, читал, но так и не нашел точной информации по поводу того, как снять и поставить обратно исполнительный привод заслонок набегающего потока воздуха и рециркуляции V71 в климатронике.
Собственно, проблема весьма типичная для первых октавий — климат при самодиагностике выдает ошибку 4FA, при включении и отключении режима рециркуляции под торпедой раздается жужжание и щелканье, в дождь — всё запотевает.
Вчера открутил бардачок, посмотрел на всё это хозяйство, вроде как нашел этот привод, смог даже пошевелить поводки заслонок. Сам привод их двигает совсем чутка, и после этого начинает прокручиваться.
В общем, проблема в том, что я ума не приложу, как этот привод снять, ибо к нему еле-еле пролазит рука, судя по этке он крепится на одном болте, а еще надо отсоединить поводки от заслонок.
Из более-менее полезного нашел только вот такой мануал:
http://volkswagen.msk.ru/cooling/g4/g4_ … ic_rus.pdf
В связи с этим обращаюсь к вам — кто снимал его, подскажите как правильно это делать?
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
ALF007 » Пн, 25 окт 2010, 11:59
Таже беда, был у официалов сказали надо торпеду снимать…
-
ALF007 - Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Вт, 03 ноя 2009, 14:26
- Откуда: Mosсow
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Пн, 25 окт 2010, 16:35
Если конструкция подобная Гольфу торпеду снимать не надо , это на Пассате (СуперВ) сие требуется ,опять -же в зависимости от рук ..
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Вт, 02 ноя 2010, 1:18
Как оказалось, снять привод заслонки не так сложно.
Разобрал его, как и в ссылке — треснутая пластмассовая шестеренка… Очень омрачает из-за 5-ти граммового куска пластмассы покупать новый привод за 3200 !!!
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Вт, 02 ноя 2010, 11:00
Рано или поздно все пластиковые шестерни независимо от узла где они установлены это ждет 
.. Не такие большие деньги 
..Заслонка рециркуляци еще туда -сюда ,можно потерпеть ,а вот температурная заслонка или центральная заслонка ,это да ,тяжко замерзать в машине 
…
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
krik » Вт, 02 ноя 2010, 22:06
если не получиться востановить, черкани в л.с есть заслонка
- krik
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Чт, 07 май 2009, 23:08
- Откуда: спб
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Ср, 03 ноя 2010, 18:12
2krik, Спасибо, буду иметь в виду.
Шестеренку всё-таки удалось отреставрировать с помощью кольца из нержавеющей стали, которое мне выточил токарь.
Следуя рекомендациям из приложенного дока в топе темы — замотать шестеренку проволокой не удалось, так как все попытки провалились. Проволока рвалась при сильном затягивании. Но чтобы насадить кольцо на шестеренку пришлось обрезать от нее «усы» (три отростка между ребрами жесткости), так как их назначение не удалось установить, и немного утопить кольцо в ребрах жесткости.
Вот как оно всё выглядит:
Сегодня уже темно, установить привод не получится. Скорее всего ставить буду завтра. Обязательно поделюсь впечатлениями.
Добавлено спустя 1 час 20 минут 12 секунд:
Не вытерпел я до завтра. Только что пошел и установил. Привод ставится обратно тоже весьма просто.
Всё работает отлично. Всем спасибо. Если у кого возникнут вопросы — обращайтесь, буду рад помочь.
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Чт, 04 ноя 2010, 1:10
Главное -определили ,торпеду снимать не надо и даже в темноте можно ее поменять … А за пытливость в ремонте -зачот 
Таким «макаром» можно все пластиковые шестерни восстанавливать
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Сб, 06 ноя 2010, 22:43
То, что торпеду снимать ненада — это абсолютно точно! Я даже вентилятор печки не снимали ни при снятии, ни при установке. Достаточно снять только бардачек. На счет темноты — на улице было уже темно, но при установке использовался фонарик, хотя он нужен чисто символически, так как привод ставился в основном на ощупь.
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
vulkan » Пн, 25 апр 2011, 8:13
to Stepleer
А не могли бы Вы поподробнее описать процесс снятия этого привода.А то ссылка в первом посте не работает.Заранее благодарю…
- vulkan
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Чт, 30 дек 2010, 12:00
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
redhead » Вт, 31 май 2011, 14:36
Подниму темку,т.к. сегодня раздался стон из-под бардачка…
Про кольцо понятно,вопрос — какую смазку нужно закладывать в этот узел? Литол подойдет или что-то более продвинутое требуется?
-
redhead - Сообщения: 3313
- Зарегистрирован: Вт, 20 янв 2009, 13:39
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
mzew » Ср, 01 июн 2011, 13:38
Я тоже столкнулся с неисправностью этого блока. В моем случае у моторчика щетки наелись. Его замену осложняет латунный червяк, посаженный на валу. Снял этот модуль. Езжу пока без него.
- mzew
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Ср, 01 июн 2011, 13:30
- Откуда: Екатеринбург
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Zustus » Чт, 23 июн 2011, 14:18
Спасибо! На выходных отковыряю)
Octavia RS TSI
Fabia 1.6AT
-
Zustus - Сообщения: 1010
- Зарегистрирован: Пт, 16 окт 2009, 7:54
- Откуда: Москва
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
Все привет! Давно висела ошибка у меня в климат-контроле : 01274 исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника- V71 37-00 неисправен
Сделаю небольшое отступление, выложу скрины, показывающее для чего она нужна и важность ее работы.
Взято из официального описания климатроника (кому нужен этот полезный полный файл, пишите, могу кинуть на почту)
Запчасти на фото: SP2520
Запчасти на фото: SP2539
Дошли руки, полез посмотреть, что с ней не так. Снял бардачок, снял вентилятор. Открывается вид на саму заслонку:
Полный размер
Включаю кнопку на климате- ноль внимания (должна ходить вверх вниз до упора+плюс по достижении упора еще несколько щелчков должно быть слышно, климат как бы дожимает ее для уверенности, так задумано инженерами).
Самое интересное, что когда через васю делал адаптацию, она срабатывает и ходит. А с кнопки нет((
Полез к приводу. Находится привод за бардачком справа, держится на одном болте снизу. Место очень неудобное, в позе рака вверх ногами)))
Полный размер
Полный размер
Открутил болт, отсоединил разъем, отсоединил рычаг от бежевого держателя, дальше надо потянуть направо, чтобы привод вышел с вала(тяги). У меня долго не хотел выходить, маты стояли «конкретные»
Полный размер
Думал как у всех лопнула внутри привода главная шестерня. Но она ЖИВЕЕ ЖИВЫХ! Более того все лапки на ней, которые ходят по дорожке целы, стоят правильно, и самое главное не выходят за пределы дорожки.
Полный размер
Вариантов оставалось немного. Поехал к AgenTinker за моторчиком, сняли аккуратно его (цилиндр слева на фото), поставили другой и тут началась дичь, срабатывает он от кнопки разок и все, дальше не работает. Картина маслом…
Тыркали пару часов туда сюда, отсоединяли разъем, присоединяли, меняли моторчик, проверяли контакты- все без толку, поехал грустно от Лехи домой… Уже начал думать, что что-то с проводкой или с самим блоком климата. Но тут удачно приехал ко мне снять логи vazzerboy и любезно согласился в ответ снять свой работающий привод, дать мне потестить. Подключил, все работает с кнопки, значит дело не в блоке и не в проводке. Пришел к выводу, что сама схема в моем приводе глючит, больше там ломаться нечему, механизмы все целы.
Заказал новый привод, можно было конечно купить тут, но решил попробовать заказать с али (там немного дешевле, вот ссылка ru.aliexpress.com/item/Fr…=a2g0s.9042311.0.0.APgoG2)
Забрал посылку с почты:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Запчасти на фото: 197601
Полный размер
В мануале указано: Кроме того, после каждой замены исполнительных электродвигателей необходимо
инициализировать функцию 04 — Установка базовых настроек. Для этого необходимо установить исполнительные электродвигатели в конечные положения. В этом случае блок управления Climatronic сохраняет в памяти показания потенциометров исполнительных электродвигателей и принимает их в качестве
базовых настроек.
Вот мануал как делать через Васю www.drive2.ru/b/1170759/
Поставил, подключил комп, скинул ошибку, сделал адаптацию, все работает.
Надеюсь запись для кого-то будет полезной…
- Форум
- Форум по моделям
- Skoda Octavia A4 (Tour)
- Ошибка 01274
-
26.06.2012, 10:05
#1
Ученик
Ошибка 01274
Всем привет!Диагностика выдала ошибку 01274,кто знает что это и как бороться?
-
-
26.06.2012, 11:19
#2
Фанат
серводвигатель заслонки воздухозаборника V71. код ошибки 1274, вот нашел ссыль у братьев http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=13144 , внутри еще ссылка есть, у тебя же климат, не просто кондей?
И еще вот http://passat-b5.ru/showthread.php?t=149503
-
13.07.2012, 08:18
#3
Ученик
От души за информацию.Пусть спецы ковыряют.
Ошибка 01274
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Рихард
У меня получилось со второго раза. А как долго должна была моргать панель приборов? Аккорд 7 поколения 2003 года еврей.
Пошубилин Хамит
Постоянный жест с указательным пальцем отолкивает, как бы невербальный директивный жест я все знаю, а вы тупые не знаете, но будете теперь знать.
Гамид
Спасибо, помогло???
Одил
все хорошо купи себе микрофон нихрена не слышно
Юрич
всё замечательно аж до тошноты.я живу в этой самой Европе. и естественно я НЕ КУПЛЮ эту машину сегодня. да и завтра тоже. во первых это жутко неудобно. малый пробег далеко не все минусы. удивлён твоим восхищением. а зимой ты ездил на этом чуде а? когда руки к рулю примерзают? а кроме своей жопы садил ещё когонить? тогда от 400км на одной зарядке менее 100 остаётся? тест больше похож на рекламу. чушь …
Бити
Пока не затянута граната,все ступицы так люфтят!
Harlow
немцы лохи,японцы делают вещи!!)
Карлыгаш
Столько воды. Информации на пару минут.
Аскар
Добрый день,спасибо за ваш вес видео. Все подробна снимаете. Вот вопрос есть у меня пробег 160000км нежна ли заменит коробка масло. Авто 2.8 4-ступка 1996г!!!
Кристалл
Доброе время суток. Николай, подскажите можно ли пользоваться вашим видео делая эту процедуру на Toyota Highlander 2001 года?
Давыд Юргентель
Тоже вариант но не у всех есть оборудование такое
Нурбек
Вот бы на этот авто движок от cx9, была бы машина огонь.
Рацигина Лилечка
Скажите а разве компрессор не вгоняет туда и воду? она не погубит ваш мотор?
Алефтина Липатунина
На соплатформенном Qashqai ещё хуже с доступом к фильтру!
Джуно
Крутая Машина.Но какая цена?
Семирягин Натик
Почему сильно греется реле и предохранитель бензонасоса ваз 2107 инжектор?
Явецкий Илюша
Такой в Питере продаётся за 3,8млн!
Амиль
Не понимаю я таких колхозов, нежели так впадло повернуть ключ в первое положение (когда включается бортовая электрика)? Ну да ладно, это такое. А вот утечки тока на все эти подъемники — это вот под вопросом.
Эсма
Китайское гамно взял бы только если подарили, а за бабло вы что совсем больные на всё тело.
Колюня
Вот таблица заправок VW.Спецификация VAG: Место заправки Объем заправки Наименование масла Топливный бак (автомобили с двига-телямидо 1.8 TSI) 55 литра Бензин с октановым числом не ниже 95 Топливный бак (автомобили с двига-телями от 1.8 TSI) 55 литра Бензин с октановым числом не ниже 98 Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей: Бензиновый двигатели Тип масла SAE: 5W40 1,2 л. кВт TSI 3.9 л. VW 504 00 1.4 л. кВт 3.2 л. VW 503 00, VW 504 00 1.4 л. кВт TSI 3.6 л. VW 504 00 1.6 л. кВт 4.5 л. VW 503 00, VW 504 00 1.6 л. кВт MultiFuel 4.5 л. VW 503 00, VW 504 00 1.8 л. кВт TSI 4.6 л. VW 504 00 1.8 л. кВт TSI 4.6 л. VW 504 00 2.0 л. кВт TSI 4.6 л. VW 504 00 Дизельные двигатели 1.6 л. кВт TSI CR 4.3 л. VW 507 00 1.9 л. кВт TSI PD 3.8 л. VW 506 01, VW 507 00 1.9 л. кВт TSI PD DPF 4.3 л. VW 507 00 2.0 л. кВт TSI CR 4.3 л. VW 507 00 2.0 л. кВт TSI CR с сажевым фильтром. 4.3 л. VW 507 00 2.0 л. кВт TSI 4.3 л. VW 507 00 Система охлаждения двигателей: Бензиновые двигатели 1.4 л. кВт TSI 7,7 л. 1.6 л. кВт 7,4 л. 1.8 л. кВт TSI 8,6 л. 1.8 л. кВт TSI 8,6 л. 2.0 л. кВт TSI 8,6 л. Дизельные двигатели G12 и G13 1.6 л. кВт TSI CR 8,4 л. Каталожный номер оригинала — G 013 A8J M1 1.9 л. кВт TSI PD 8,4 л. 1.9 л. кВт TSI PD DPF 8,4 л. 2.0 л. кВт TSI CR 8,4 л. 2.0 л. кВт TSI CR с сажевым фильтром. 8,4 л. 2.0 л. кВт TSI CR 8,4 л. Тормозная система Тормоза все дисковые 0,52 литра барабанные с ABS 0.53 литра DOT-4 (SAE J1704) барабанные без ABS 0,48 литра Гидроусилитель 1,1 литр G004000M2 Стеклоочиститель без омывателя фар 3 литра с омывателем фар 5,5 литров Коробка передач МКПП 2 литра (точно 1,5-1,7 литра) VAG G 052 171 A2 055025A2 АКПП 5 литра
Колонтай Филимон
Про Корветт не понял немного…почему он сказал, что немцев не догнать. Он так то по цифрам быстрее R8;)
Эдуард
Только не тосол!!!???
Салмон
карбюратор или инжектор?
Рена
что за 2 болта,которые ты снимал,что б подлезти к пружине? для чего они служат? один из них я обнаружел что он сломан
Бос Тыслюк
Мотор в масл!!! Это его нормальное состояние, это рашн кар епт.
Кобаенков Уорнер
А сколько стоит сия процедура?
Шубарова Уит
Классный обзор давно таких не видел- по делу правдиво, суть и харизматичный голос отл. Чувак продолжай в том же духе!
Пул
Бесцветный герметик, что бы хозяин машины не заметил, и раз*бал!!!??)
Урс
Ничего забивать не надо. Просто затягиваешь гайку до упора,пока шпилька не упрётся. Вчера на субару менял)
Талгат
А так все стойки прокачиваются? если я стойку положил(при замене пыльника.) горизонтально вернее упала) ее нужно прокачивать
Conner
Самый простой способ!) заезжает к диагностика сто, у них есть прибор (газанализатор) вставляет его в расширитель 100 % скажет причину и не надо думать и ломать голову. и воообщееее давление в расширитель это норм!! Ещё есть способ завести мотор про гореть до 50% откр крышку и газануть если появляться пузырьки то значить прокладка пробита и ещё способ, с трубы дым сладчить…
Сьерра
Расход топлива на гибриде камри и какая на сай гибрид
Вчера просканировал Васей Диагностом блоки управления и нашел ошибку:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 6R0-907-044.clb
Номер блока управления: 6R0 907 044 J HW: 6R0 907 044 J
Компонент и/или версия: Climatronic H11 0610
Кодировка:
Код мастерской:
VCID: 3A70CEF1B57746F161F-806F
1 неисправность:
01274 — Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника(V71)
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 136
Пробег: 24253 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.05.01
Время: 12:39:00
Включил рециркуляцию воздуха, заслонка открылась. Выключил рециркуляцию заслонка закрылась. Значит электродвигатель работает.
Далее стер ошибку. Попробовал все режимы работы климатроника. Все отлично ошибки нет.
Сделал адаптацию заслонок климат-контроля. Выбираю блок 08 — базовые установки 04 — нажимаю рядом с группой 001 прочитать.
Нажимаю ВКЛ/ВЫКЛ/ДАЛЕЕ. Появляются четыре числовых параметра, которые начинают меняться.
По окончании появляется надпись «Endanschlaege lernen». Нажимаю Готово/Назад. 
Проверяю на ошибки. Ошибки нет.
Сегодня вновь просканировал на наличие ошибок. И опять та же ошибка появилась.
В чем проблема не могу понять. Неправильно адаптацию сделал или же дело все таки в электродвигателе. Прошу помощи. Может у кого было такое?