-
13.06.2013, 15:48
#1
0
Ошибка 00589. Чем лечить?
Всем доброго времени суток.
Выскочила у меня как-то после долгой стоянки на солнце ошибка по AIRBAG:
00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-00 — значение сопротивления слишком великоИз архива вычитал, что проблема скорей всего в проводке. Ездил так пару дней, потом добрался до гаража, снял бардачек, брызнул вд-шки в фишку, подергал, пошевелил. Так же подергал контакты под правой панелью в ногах переднего пассажира.
Сбросил ошибки и все встало на свои места, ошибки нет.
Но счастье было не долгим. Сегодня опять после длительной стоянки на солнце таже самая беда.Как вылечить?
Passat B5+ AZM, 2002, механика
-
13.06.2013, 16:56
#2
Phaeton
0
была такая беда,только с водительской стороны и после недели стояния-перебрал все(контакты,провода,кольцо) ошибку стер и все исчезло
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU—был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
13.06.2013, 23:21
#3
0
сегодня опять пошурудил, все стало ок, но мне кажется просто пиропатрон остыл от солнца.
паремычка в фишке дает обратный эффект, ошибка меняется на «низкое сопротивление», значит проводка цела я так понимаю…
значит беда в подушке, точнее в самом пиропатроне?Passat B5+ AZM, 2002, механика
-
09.02.2015, 19:15
#4
0
Ребят подскажите. Долго ездил с ошибкой 00589 — пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-n131. Решил купит подушку. Поменял, стер ошибки. Все отлично. Но через 3 дня опять появилась эта же ошибка. Получается подушки норм, а блоку пришел конец? Подскажите пожалуйста куда копать
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
09.02.2015, 19:20
#5
0
slaone, наука о контактах в первую очередь
VW Tiguan TDI+DSG7+4×4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
-
09.02.2015, 20:20
#6
0
DEH81, прочистить, прозвонить и тд?
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
09.02.2015, 20:54
#7
0
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
09.02.2015, 21:07
#8
0
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
09.02.2015, 21:12
#9
0
Сообщение от slaone
а если спиртом промыть?
там гадать смысл нуль, можно и промыть, там разъм сделан то как всё обжато, если каким то образом вода попала то смотреть надо всё, как сказано выше это и правда наука
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
09.02.2015, 21:18
#10
0
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
09.02.2015, 22:25
#11
0
У меня такая бяка была с водительской стороны. Там было три соединения, у блока управления, у стойки, и на самой подушке в руле контакт. Путем шевеления пришел к самому ненадежному, чистил и поджимал. В итоге отрезал и соединил напрямую обжимом с термоусадочными трубками
VW Tiguan TDI+DSG7+4×4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
-
10.02.2015, 06:19
#12
0
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
16.02.2015, 09:16
#13
0
Опять вылезла ошибка. Но теперь не стерается. Загарелась сразу при закрытии бордачка. Думаю проблема в контакте именно там. Разобрал, оторвал штекер и соединил на прямую. Полез удалять ошибку, а там опять фиг. Не стерается.
Почему раньше стералась а теперь нет?
И если дело не в контактах, значит проблема в блоке управления?Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
16.02.2015, 10:47
#14
0
да причём здесь блок управления) смотри тестером на подушке сопротивление около 2 ом, можно на контакты блока управления резистор 2 ома поставить, мощностью 0.125вт хватит, я так эмитировал две подушки, там три провода один как экран
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
16.02.2015, 14:27
#15
0
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
16.02.2015, 18:54
#16
-
16.02.2015, 20:28
#17
0
я думал он паралельно будет. сегодня электрик повесил резистер, через пол часа опять ошибка вылезла. завтра опять к нему. будем с блока прозванивать все
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
16.02.2015, 20:29
#18
Golf
0
Аналогичная ошибка но по водительской подушке вылечилась во первых, традиционной чисткой-разборкой разъема в ногах водителя и полировкой контактов (они золотые, не переусердствовать!), и заменой проводка кольцо-подушка в руле на новый оригинальный.
ИМХО и тут тоже самое или похожее. Если ошибка после «чистки» контактов меняется на сопротивление слишком большое — значит контакт просто не замкнут, например недонадет разъем или в разъеме пин выскочил или провод от пина отломился.
Проверять подушку омметром — ну я бы не советовал.
Народ, а вы уверены что проводка к пассажирской подушке не имеет дополнительного разъема, как к водительской? Тогда его тоже надо проверить и полечить…
Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion
-
16.02.2015, 21:25
#19
0
Сообщение от slaone
я думал он паралельно будет. сегодня электрик повесил резистер, через пол часа опять ошибка вылезла. завтра опять к нему. будем с блока прозванивать все
резистор это и есть подушка, для электронного блока. если опять выскакивает над смотреть все, интернет здесь бессилен,
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
17.02.2015, 14:54
#20
0
спасибо ребят, думаю новый провод попробовать от блока к подушке
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
Ошибка 00589. Чем лечить?
Сообщение от slaone
Похожие темы
-
Ответов: 33
Последнее сообщение: 07.07.2011, 15:33
-
Ответов: 18
Последнее сообщение: 28.11.2010, 23:40
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 29.08.2006, 17:42
-
Ответов: 12
Последнее сообщение: 01.08.2006, 15:31
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 08.07.2005, 10:53
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Лампочка Аирбека загорелась
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Лампочка Аирбека загорелась
Господа, подскажите пожалуйста где копать?!
VAG-COM выдаёт ошибку №00589 код.024D пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира N-131.
33-00 значение сопротивления слишком мало. 
Может кто сталкивался?Ошибка не удаляется.
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
ingenieurA85 » Пн, 20 дек 2010, 20:30
Когда лампочка загорелась,не после аварии ли?Снять пиропатрон замерить сопротивление,заменить пиропатрон или забить на лампочку.
А5 FL COMBI 12.2008, 1.9 TDI BLS, Columbus Сдана а трейд-ин, уехала в Брянск.
VW Tiguan 2.0 TDI 2018г, DSG-7,пакет «Техника» и «Медиа», вебасто.
- ingenieurA85
- Сообщения: 1625
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 23:12
- Откуда: Андреевка(через дорогу Зеленоград,жители которого гордятся,что это- Москва)
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
simskoi » Пн, 20 дек 2010, 20:41
Аварий не было 100%,я первый владелец!А что могло случиться с пиропатроном?
Хотелось бы разобраться,а забить…….всегда успеется))))))
Последний раз редактировалось simskoi Пн, 20 дек 2010, 20:43, всего редактировалось 1 раз.
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
ARX-4×4 » Пн, 20 дек 2010, 20:42
simskoi писал(а):Аварий не было 100%,я первый владелец!А что могло случиться с пиропатроном?
Если машина на гарантии-езжай к официалам.
- ARX-4×4
- Сообщения: 2183
- Зарегистрирован: Пн, 08 мар 2010, 7:57
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
simskoi » Пн, 20 дек 2010, 20:48
ARX-4×4 писал(а):Если машина на гарантии-езжай к официалам.
Да не люблю я ентих…..,у самого руки на месте.Да и гарантия заканчивается через две недели!
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
ARX-4×4 » Пн, 20 дек 2010, 20:53
simskoi писал(а):
ARX-4×4 писал(а):Если машина на гарантии-езжай к официалам.
Да и гарантия заканчивается через две недели!
Тогда прямая дорога к ним!Там два варианата либо блок упарвления,либо подушка-и то и другое очень НЕ дешовое удовольствие!
- ARX-4×4
- Сообщения: 2183
- Зарегистрирован: Пн, 08 мар 2010, 7:57
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
simskoi » Пн, 20 дек 2010, 21:11
ARX-4×4 писал(а):Тогда прямая дорога к ним!Там два варианата либо блок упарвления,либо подушка-и то и другое очень НЕ дешовое удовольствие!
И что с ними могло случится за30000 км?!
Ваша позиция мне ясна)))))))
Товарищи, другие варианты есть?!
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
Brabus » Пн, 20 дек 2010, 21:23
simskoi писал(а):
ARX-4×4 писал(а):Тогда прямая дорога к ним!Там два варианата либо блок упарвления,либо подушка-и то и другое очень НЕ дешовое удовольствие!
И что с ними могло случится за30000 км?!
Ваша позиция мне ясна)))))))Товарищи, другие варианты есть?!
у меня такое было,но дня за три перед этим я снимал бардачек,у меня в бардочке есть коробка отключения пассажирской подушки,вот при снимании бардачка я и выдернул ее разъем на половину.закрепил на место,стер ошибку-проблема исчезла!
сарай 4х4,1.8Т»Upsolute» 
хэтч 2.0SLX,AYQ,был
-
Brabus - Сообщения: 822
- Зарегистрирован: Вт, 06 май 2008, 11:17
- Откуда: Удмуртия,Воткинск
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
simskoi » Пн, 20 дек 2010, 21:32
Brabus писал(а):у меня такое было,но дня за три перед этим я снимал бардачек,у меня в бардочке есть коробка отключения пассажирской подушки,вот при снимании бардачка я и выдернул ее разъем на половину.закрепил на место,стер ошибку-проблема исчезла!
Как вариант!!!!!!!! 
Я в пятницу мотор печки снимал,может чё оторвал,хотя вряд ли.
Ещё идеи есть?!
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
MaxCreator » Вт, 21 дек 2010, 10:16
simskoi писал(а):
Brabus писал(а):у меня такое было,но дня за три перед этим я снимал бардачек,у меня в бардочке есть коробка отключения пассажирской подушки,вот при снимании бардачка я и выдернул ее разъем на половину.закрепил на место,стер ошибку-проблема исчезла!
Как вариант!!!!!!!!
Я в пятницу мотор печки снимал,может чё оторвал,хотя вряд ли.
Ещё идеи есть?!
Ты сам ответил на свой вопрос — зацепил провод идущий к подушке и разъем соскочил.
- MaxCreator
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: Ср, 12 сен 2007, 10:10
- Откуда: МО, Подольск
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
GeR1man » Вт, 21 дек 2010, 10:22
simskoi писал(а):Я в пятницу мотор печки снимал,может чё оторвал,хотя вряд ли.
У тебя лампочка давно загорелась уже. Явно раньше этой пятницы.
Octavia tour 1.8T (AUM) APR Stage II (95/98), MILLTEK 3″ Full Exhaust , FMIC, TIP, APR R1, Diverter Valve Relocation,
KONI&Kilen. R17/ЕТ40/8J, Hankook RS3, 225/45 борт 868 на клубных рамках
-
GeR1man - Сообщения: 9343
- Зарегистрирован: Вт, 10 июн 2008, 6:31
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Лампочка Аирбека загорелась
БутерBROD » Вт, 21 дек 2010, 10:48
может дело в нём ?
6Q0909606K 00B — датчик поперечного ускорения, а точнее датчик удара!
бывает, что он глюкает…замена спасет…
как вариант конечно же…
-
БутерBROD - Сообщения: 2105
- Зарегистрирован: Пт, 03 дек 2010, 18:30
- Откуда: www.autolux.ru, нагатинская
-
- Сайт
- ICQ
Re: Лампочка Аирбека загорелась
simskoi » Вт, 21 дек 2010, 20:55
GeR1man писал(а):У тебя лампочка давно загорелась уже. Явно раньше этой пятницы.
Да, ту я погасил,VAG показал ошибку панели.
А пока искал первую ошибку(без компа),я проверял разъёмы и пассажирской подушки не защёлкнул, он и слетел )))))))Зато я столько теперь про подушки знаю……….
Вообщем горе от ума 
За советы всем спасибо!!!
чёрный, ЧИПованый, турбированый TOUR.
Разбит в дребезги и продан.
Hyundai Tucson 2.0л.акпп-полноприводный овощ. Fabia АМЕ 1,4 2001 год хэтч Comfort
-
simskoi - Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Ср, 16 дек 2009, 12:42
- Откуда: Уфа
-
- ICQ
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11
Zeon
Мастер советчик
-
#1
после работы завел машину и увидел что у меня не погасла лампа контроля AIRBAG, заглушил машину завел по новой ни чего не поменялось.
доехал до дома. подключил комп чтоб поглядеть где искать проблему и стереть ошибку.
ошибка следующего вида
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 959 655 G
Компонент и/или версия: Airbag Front+Seite 0001
Кодирование: 00106
Код Сервиса: WSC 02324
1 Неисправности:
00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-00 — значение сопротивления слишком велико
бардачок снимал, контакты на подушку смотрел, там вроде все оке, при отключении разъема от подушки ошибок не добавляется, т.е. такое ощущение что на нее не приходит контакт
кто сталкивался с такой ошибкой, и где искать причину. машина не билась. просто ни с того ни с сего вылезла ошибка и все!
Тихоныч
Завсегдатай
-
#2
Воткни в разъем перемычку и погляди какая станет ошибка. Если такая же останется, тогда звонить провода от блока до разъема. А если поменяется на » значение сопротивления слишком мало» тогда менять подушку или ставить обманку.
4ton
Мастер советчик
-
#3
увы…….. после первого столкновения …31 536 000 сек. прошло <=> 10 лет гарантированного срабатывания дэвайса…..
эмулировать…..
compass
Участник
-
#4
Тоже самое было, только с пиропатроном водителя. Смотрел разъём — подозрений не было. Подключил — без изменений. Но вот после чистки разъёма спиртом всё встало на свои места, ошибка стёрлась и больше эйрбег не высвечивается
Zeon
Мастер советчик
Как сбросить 00589?
Сброс ошибки для Skoda Octavia осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.
Популярные модели:
-
24.02.2015, 20:43
#1
Ученик
Ошибки по рулевой рейке нужна помощь
Помогите решить проблему с рулевой рейкой… когда исправляли обрыв проводов AirBag в гофре водительской двери, по окончанию всех работ и подключению аккумулятора выскочила ошибка на приборке с желтым рулем… на следующий день после рулежки на месте туда сюда пропала но через 10 метров сново загорелась и больше не тухнет… Усилитель работает, но такое ощущение что все-таки что-то не так, иногда то тяжелее а иногда руль крутится совсем легко ( но это возможно из-за поверхности или из-за снега)… Так отъездил пол месяца (ждал шнурок) до первой диагностики… пытался адаптировать через васю, но не получилось, во время адаптации не хочет принимать новые значения. Так же проверял отдельно показания датчика в реальном времени — он работает и выдает данные по усилиям сопротивления при кручени руля. Осматривал проводку на взгляд без снятия подрамника — вроде все цело, без каких либо видимых повреждений.
Куда копать дальше не знаю… может вы еще что-то посоветуете, потому что у меня уже нет мыслей кроме как перепрошивка и регулировка развала-схождения, (в ямы за последнее время не поподал, хотя почему раньше не выдавало — машина то была в стоячем положении во время появления ошибки)? К диллеру с проверкой развала и перепрошивкой БУ рейки уже поеду в последнюю очередь если не будет найдено другого решения так, как путь не близкий и ответ был по телефону скорее всего замена (у них один ответ на все), по этому надеюсь на вашу помощь и дельные советы…
Заранее спасибо.
Данные по моей машинке чтоб не искать:
Skoda Octavia 2 FL, 2010
1.8 tsi, мкп
рейка 3 поколениявот лог одной из диагностик (последняя ошибка по БУ то есть то ее нету — тут выложил с ней для наглядности)
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 J
Компонент: EPS_ZFLS Kl. 69 3001
Ревизия: 00H17000
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 31633322A86D06A9D05-80643 Найдены неисправности:
00573 — Датчик момента сопротивления повороту(G269)
004 — Нет сигнала/связи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
АКБ вольт: 12.4 V
DD
Температура: 1.0°C
(нет узла): 0
(нет узла): 0
Крутящий момент: 0.0 Nm
Счет: 003803 — Датчик угла поворота рулевого колеса усилителя рул. упр.
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 113936 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.16
Время: 21:58:13Стоп-кадр:
АКБ вольт: 11.8 V
DD
Температура: 16.0°C
Счет: 2
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини16372 — Блок управления
011 — Обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111011
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 243
Пробег: 113976 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.17
Время: 22:22:21Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
DU
Температура: 0.0°C
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 124
Счет: 0
-
-
26.02.2015, 18:46
#2
Ас
Попробуй еще раз аккум снять поставить и еще раз адаптировать рейку. Вдруг поможет. Если нет, то судя по количеству ответов уже пора к дилеру. И еще я бы проверил надежность всех контактов.
-
26.02.2015, 18:58
#3
Ученик
-
26.02.2015, 20:43
#4
Ас
Ну тогда хз что еще посоветовать
-
26.02.2015, 21:10
#5
Ученик
У меня друг на моей шкоде шаманил так же, обещал-обещал, не смог адаптировать
Пришлось таки ехать в авто сити, ладно там парень, Леша зовут, накывырял что-то как-то,
мне не показали но слава яйцам сделали.
ТАк что думаю может все ж стоит обратиться?
-
26.02.2015, 21:17
#6
Завсегдатай
Сообщение от Руслан К.
Попробуй еще раз аккум снять поставить и еще раз адаптировать рейку. Вдруг поможет. Если нет, то судя по количеству ответов уже пора к дилеру. И еще я бы проверил надежность всех контактов.
Так ты аккумулятор отсоединял? Скинь клейму на 30 минут, все равно ничего не теряешь. Потом адаптируй по мануалу.
Последний раз редактировалось Богданыч; 26.02.2015 в 21:27.
-
27.02.2015, 10:38
#7
Мега Шкодник
Сообщение от zmej007
Вася не дает сделать адаптацию как у многих написано, все стопорится на пункте в базовых настройках блока 44, 060 группы… не дает сменить значения… как только уже не пытался…
У дилера по телефону предварительный ответ был: сделать развал если не поможет то только замена… или они у нас ни фига не шарят или у меня машина такаяТы какие другие настройки по рулю делал? настройки от РС там или типа того?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
-
27.02.2015, 18:42
#8
Ученик
НУ я же и написал что если не получится поеду к дилеру…
-
27.02.2015, 19:04
#9
Ученик
Сообщение от Arkadiy_82
Ты какие другие настройки по рулю делал? настройки от РС там или типа того?
Не делал машина полный сток и без вмешательств в рулевую рейку тоже
-
27.02.2015, 19:06
#10
Ученик
Сообщение от Богданыч
Так ты аккумулятор отсоединял? Скинь клейму на 30 минут, все равно ничего не теряешь. Потом адаптируй по мануалу.
Делал… когда разрядил аккум и как раз сразуже выехал и делал адаптацию но результат был одинаковый всегда дальше группы 060 не ушел
Ошибки по рулевой рейке нужна помощь
Сообщение от Руслан К.
