Митсубиси лансер 10 ошибка подушки безопасности

#13

Непрочитанное сообщение

genpol » Пт июн 11, 2010 9:46 am

Ребята, добрый день! Я второй владелец машины и досталась она мне уже с горящей лампой SRS. Прежний владелец уверял, что это просто висит ошибка в блоке управления SRS-ECU, и в доказательство показал работоспособные ремни безопасности (втягиваются и вытягиваются) и имеющиеся в наличии подушки безопасности (в данной комплектации их всего две — фронтальная водительская в руле — показал, сняв правую заглушку в спице руля (под круиз), и фронтальная пассажирская — показал, разобрав кусок торпеды у бардачка).
Поехав к дилеру уже на своей машине снимать баг с SRS-ECU, выяснил, что подушки и вправду рабочие, датчики фронтального удара (ускорения) тоже, а вот по пирапатронам ремней выдает ошибку (код ошибки мастер не дал, но уверяет что это не обрыв или замыкание в цепях, а отработавший пиропатрон).
В итоге резюме дилера такое: замена обоих ремней с преднатяжителями + установка нового блока SRS-ECU. На следующие вопросы мастер мне не смог ответить, поэтому задаю их здесь:
1. Могут ли в моей комплектации с двумя фронтальными подушками при ДТП сработать только преднатяжители БЕЗ срабатывания подушек? Иначе мне кажется нелогично было бы предыдущему владельцу заменить стреляные подушки и не поставить новые ремни.
2. Если все-таки преднатяжители сработали и перебирали механизм ремня, отразится ли это как-то на его работе? Например, ремень будет периодически клинить, он будет туго натягиваться и плохо скручиваться, возвращаясь в катушку? И можно ли визуально определить, снимали и разбирали ремень иль нет (например, царапки на пластике защелки жгута проводов разъема пирапатрона, срезы на головках винтов крепления ремня к кузову и т.д) ?
3. Может ли сработать только пирапатрон одного ремня?
4. Код аварии, записанный в SRS-ECU, не является причиной загорания лампы неисправности SRS, то есть после устрания всех неисправностей (замена подушек, датчиков, ремней и т.д.) лампа погаснет, код сохранится в памяти, а будет ли работоспособна система SRS?
5. Можно ли поставить блок SRS-ECU другой комплектации (на 6 подушек), поставив вместо недостающих подушек резисторы-обманки по 3 Ом? Мастер сказал, что нет, но электрическая схема блока и алгоритм проверки работоспособности отдельных элементов системы SRS и их проводок по мануалу 52B наводит на мысли, что можно…
6. Можно ли снять баг из памяти SRS-ECU без перекачки образа с «нестрелянного» блока? Судя по руководству 52B можно, но интернет говорит иначе…

Буквально года 2 назад, на приборной панели моего Mitsubishi Лансер 10 стала изредка появляться ошибка Airbag System Service Required. Но тогда я грешил на сильную жару и глюк электроники.

А буквально пару месяцев назад эта ошибка стала появляться очень часто. Индикация данной ошибки была поверх всей информации на дисплее приборной панели, создавая определенное неудобство при езде. Поэтому решил просканировать автомобиль, что это за ошибка.

Для удобства данная инструкция будет двух версий: текстовая и видео в конце.

В программе MMCodingWriter, с помощью нетбука и J2534 совместимого адаптера (Покупал на Алиэкспресс или тут Aliexpress) Я выяснил номер ошибки — B1B70, это ошибка левого датчика фронтального удара. Еще может быть ошибка U0170, это ошибка правого датчика фронтального удара.

У некоторых на Mitsubishi Лансер 10 при индикации на приборной панели Airbag System Service Required может быть неисправность сразу двух данных датчиков.

Устранение ошибки B1B70 и U0170 на Mitsubishi Лансер 10

Поскольку данные ошибки связаны с датчиками фронтального удара, которые отвечают за безопасность, то с халатностью к этим ошибкам относиться нельзя, их надо устранять.

Немного погуглив, я выяснил, что у Mitsubishi даже была отзывная кампания по замене данных датчиков и проводки вплоть до середины 2017 года.

Располагаются эти датчики на верхней панели подкапотного пространства с внутренней стороны, их 2 шт., левый и правый.

Почему они выходят из строя, ну потому что располагаются в достаточно агрессивном месте, тут либо коисляются контакты датчиков, либо сами датчики в результате их разгерметизации.

Поэтому менять их желательно сразу оба.

За 1500 руб. я приобрел комплект MW400022, состоящий из 2 новых датчиков, кронштейнов и крепежа. Рекомендую покупать именно данный комплект, так как если вы захотите купить датчики по отдельности выйдет крайне дорого. Ну и само собой данные датчики лучше всего покупать новые, а не б/у.

Скидываем клеммы с аккумулятора, на всякий пожарный.

Пришлось воспользоваться WD-40, гайки никак не хотели откручиваться.

Отсоединяем датчики.

Как видите, датчики в не очень хорошем состоянии.

Кронштейны поржавели.

Устанавливаем новые датчики.

Поездив некоторое время, ошибка Airbag System Service Required больше на приборной панели не появляется. Теперь эта ошибка устранена на моем Mitsubishi Лансер 10 и не беспокоит при движении. 

Видео устранения ошибки B1B70 и U0170 на Mitsubishi Лансер 10

Полный размер

Ошибка подушек т.е. беременный мужик была уже при покупки машины, сьездил на диагностику в гаражный сервис сказали датчики подушки передние. Начал искать в инете где что и по чем, наткунлся на посты о отзывной компании у дилера по датчикам фронтальным. Зашел на сайт митсу пробил по своему вину и увидел что у меня еще и ролики с ремнем попадают, позвонил записался в автомир на варшавке. Где то через месяц моя очередь приехал посмотрели машину мою, условие у них ведь чтоб старые запчасти были оригинальными, и сказали что мне поменяют только ролики и ремень, а по датчикам отзывная кончилась я переспрашивать как так звонил же на горячую линию подтвердили а сегодня кончилась, пришел старший тоже что то в компе глянул, извените только ремень и ролики ну думаю хоть что то. Меняли они мне часов шесть. Я уже подходил спрашивал как так менять ремень пол дня, они мол гарантия много документов оформлять. Вообщем проездил год с ошибкой думаю надо все таки менять и опять в инете пишут что меняют по отзывной датчики удара, звоню на горячию линию митсу девушка говарит да у вас замена датчиков и клапан тормозной какой то, я ей рассказал что в автомире меня год назад отбрили с датчиками, сказала что через три дня позвонят с автомира.прошло три дня звонят с автомира когда удобно подьехать? Очередь опять на почти месяц. Приехал в указанное число опять проверили на оригинальность старые запчасти и пошёл я гулять часов через пять звоню, да говарят все готово только датчики новые поставили а провод к которому они подключаются тоже сгнил они его менять не будут. Я пока шел в сервис начал смотреть что за провод и где и почем его купить. Нашел на разборке списался с парнем обьявил тысячу, думаю ок. И уже когда забирал машину попросил менеджера номер уточнить этого провода и заодно узнать цену у них, оказывается новый провод у оф. дилера стоит 1100 руб. Заказал, ждал неделю пришёл провод, сразу поменял на даче и теперь все гуд. Осталось теперь бороться с ошибкой курсовой устойчивости, а то зимой без нее очень плохо.

Полный размер

Полный размер

Запчасти на фото: 8535A030

Цена вопроса: 1 100 ₽
Пробег: 16 300 км

Самый легкий путь в таких случаях прямо на ЭБУ SRS произвести измерения мультиметром на присутствие/отсутствие пиропотрон согласно комплектации, все сразу прояснится.

Кстати мысль проскакивала, но у меня нет схемы на этот блок.

А по теме разобрались, не успел отписать.

В итоге оказывается клиент забыл повесить сопроты на задние ремни безопасности

и я не допер сразу это 2 ошибки. А так же установил сиденья и тупо не соединил разъемы

это еще 2 ошибки. И 5 ошибка это не соединил разъем на руле.

Только не понятно было 4 ошибки, а неисправностей 5 может сиденья или ремни идут как 1 ошибка

честно говоря так и не понял, но главное, что ошибок нет и все работает как положено.

И плохо то, что я сам не паяю сопроты и не проверяю разъемы, у нас тут некоторые клиенты жиды,

говорю давай сам все спаю и проверю за 3-4 часов все сделаю, будет стоить там 5-6к руб, нет они блок

тянут и потом ипут мозг, а почему лампочка горит. Я эту машину последнюю сделал так, теперь говорю

блок сделал, если, что то у Вас там не работает и надо искать Ваши недопаяные, не те сопроты, не воткнутые

разъемы + к работе по убиранию краша 2-4к руб. Надоели блин и еще думают, раз лампочка горит значит у них все

в ажуре и это программу не так откорректировали.

Всем спасибо за помощь!

Приложил коды, теперь Митсубиси Лансеры от меня не уйдут все коды в этом файле и не только коды.

lancer_X_srs_All_Solutions_and_Codes.pdf

Изменено 23 августа 2011 пользователем Master911