Мицубиси лансер 9 ошибка p0304

Kospov

Был больше месяца назад

Предистория здесь:
www.drive2.ru/communities/lancer/forum/2905105
Форсунки почистили, всё вроде норм, но с утра снова машину болтае и через пару минут загорелся чек.
и вот эта ошибка всегда вылазиет
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

Тоже так было) поменял свечи и все)

9 лет

Либо катушка, либо наконечник!

9 лет

+1 менял катушку, наконечник — все равно пропуски были… не мог даже и подумать на свечи — менее 1000 км назад менял, поставил бош платинум, ездил не мог нарадоваться. Причина — заправился г.ном на ТНК, оно и убило свечи за пару сотен км пробега. заменил свечи, сжег пару баков, не вылазит пока больше. Ты каким образом форсунки чистил? Винсом, прямо на машине? Может остатки какие остались которые свечу закидали? Еще как профилактика — намажь потом катушки прозрачным поксиполом.

9 лет

Заезжал сегодня, как оказалось гуру митсубиси, к мастеру. Провел полную диагностику. Катушки норм, свечи норм, давление в цилиндрах норм, кроме 4, чуть меньше. Вердикт: попробуем прочистить форсунку ультразвуком, если не поможет, менять. По итогам сих действий отпишусь:-)

9 лет

чем победил недуг? у меня тоже ошибка с пропуском зажигания во втором цилиндре((еще компрессия 12 в нем.а в остальных по 14,2-14,6.походу у меня кольцам п.дец((

7 лет

У меня похожая проблема. В прошлом году купили дочке машинку Ланесер 9 1.6 2004г. АКПП с пробегом 180000 в замен Лады 21083…, радости у дочи не было предела, но потом пришли проблемы…(поменяли бензобак, задние тормозные магистрали, передние тормозные диски, перебрали ходовку ну и так по мелочам), ну это ерунда знали на что идем. Еще при покупке горел чек и машинка подтраивала на холостых (причем только на холостых, на оборотах работает ровно проводка и контакты в норме) диагностика показала пропуск зажигания 1 го цилиндра, мастер посоветовал поменять свечи ииии все пройдет ! Поменяли НЕ ПРОШЛО ! В ходе эксплуатации обнаружил жор масла (4литра на 10000 км), откапиталил пихало (замена колец, вкладышей, клапанов и масло съемных колпачков, а так же фрезернули голову) — проблема не ушла…, менял катушки, форсунки местами, ставил новые провода, свечи, ошибка та же — автосервисы в шоке !, ничего не могут сделать… Вот решил обратиться к СООБЩЕСТВУ может ОБЩИЙ РАЗУМ даст результат ! Единственное что осталось поменять это мозги, но ГУРУ у которого я их прошивал говорит, что не в этом дело. С нетерпением жду советов и подсказок. За ранее всем СПАСИБО !

7 лет

Здравствуйте, а что у Вас в итоге было? У меня на таком же лансере та же проблема случилась, но с 4-м цилиндром.

6 лет


brodyaga2

У меня похожая проблема. В прошлом году купили дочке машинку Ланесер 9 1.6 2004г. АКПП с пробегом 180000 в замен Лады 21083…, радости у дочи не было предела, но потом пришли проблемы…(поменяли бензобак, задние тормозные магистрали, передние тормозные диски, перебрали ходовку ну и так по мелочам), ну это ерунда знали на что идем. Еще при покупке горел чек и машинка подтраивала на холостых (причем только на холостых, на оборотах работает ровно проводка и контакты в норме) диагностика показала пропуск зажигания 1 го цилиндра, мастер посоветовал поменять свечи ииии все пройдет ! Поменяли НЕ ПРОШЛО ! В ходе эксплуатации обнаружил жор масла (4литра на 10000 км), откапиталил пихало (замена колец, вкладышей, клапанов и масло съемных колпачков, а так же фрезернули голову) — проблема не ушла…, менял катушки, форсунки местами, ставил новые провода, свечи, ошибка та же — автосервисы в шоке !, ничего не могут сделать… Вот решил обратиться к СООБЩЕСТВУ может ОБЩИЙ РАЗУМ даст результат ! Единственное что осталось поменять это мозги, но ГУРУ у которого я их прошивал говорит, что не в этом дело. С нетерпением жду советов и подсказок. За ранее всем СПАСИБО !

Добрый день. У меня такая же беда чем вылечил скажите плиз уже и капиталку делал не знаю на что смотреть?!

что такое роллер? можно подробнее

Причина банальна, сломался рокер…, но это нашел только один спец…

5 лет

8 306

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления кода ошибки P0304 в автомобиле Mitsubishi:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Мицубиси обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Мицубиси:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 Mitsubishi
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет код ошибки P0304 Mitsubishi.

На чтение 5 мин Просмотров 33.9к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0304
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Код ошибки P0304 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Citroen
  • Daewoo (Дэу Нексия)
  • Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
  • Fiat
  • Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
  • Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
  • Jeep (Джип Вранглер)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
  • Lexus (Лексус gx470, rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
  • Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Pontiac (Понтиак Бонневиль)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
  • Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
  • Subaru (Субару Легаси, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки sx4)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
  • ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес, умз 4216
  • Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

Фото

18.06.2014, 20:15

Лобня

Периодически выскакивает «Check Engine», диагностика показывает ошибку P0304, неисправность в работе четвёртого цилиндра, уже и свечи менял, и катушки местами менял, и форсунки местами менял, и компрессию мерил, всё вроде в норме, но двигатель подтраивает, подёргивается, в общем не стабильно работает. Временами выскакивает ошибка, которая погасла сама лишь один раз, когда искатал почти полный бак 95-го G-drive от Газпромнефти, подёргивание прекратилось и троения я больше не замечал какое-то время. Подумал, что форсунка неисправна, может забилась, а бензин с чистящими присадками немного улучшил ситуацию. Со временем проблема иногда напоминала о себе, обычно троением на холодную, подумал надо бы форсунки помыть, чистящий бензин видимо не столь эффективен как привычная чистка, но сначала решил проверить в форсунке ли дело, после того, как махнул местами третью и четвёртую, check выскочил снова спустя какое-то время и снова ошибка 4-го цилиндра, причём несмотря на 95-й G-drive. В автосервисе диагност сказал, что вакуумник травит воздух вот, дескать, и троит, хотя трубка вакуумника входит в общий ресивер, а проблема у 4-го цилиндра, да и отсоединив вакуумник и заткнув ресивер, я улучшения ситуации не увидел, выходит не в нём дело. Вот уж второй месяц бьюсь с этой проблемой и не знаю чего делать, может сталкивался кто, подскажите пожалуйста, может есть где по-близости (Лобня, М.О.) хороший диагност, способный выявить проблему.

Фото

21.06.2014, 22:37


Лобня

А не подскажите его адресочек, часто в Жуковский езжу, на днях по пути заскочил бы.

Фото

22.06.2014, 18:01


Лобня

Было тоже самое, и обнаружил причину случайно, при замене масло съёмных колпачков. Не оказалось одного компенсатора впускного клапана 4-го цилиндра, хотя до меня никто в мотор не лазил. После установки не достающего проблема ушла.

Фото

22.06.2014, 21:49


Лобня

Спасибо, на днях ему позвоню. И Вашу страничку глянул, как раз с приятелем думаем от масложора избавляться, у него тоже Лансер.

Фото

22.06.2014, 21:54


Лобня

Вячеслав Геннадьевич, такой вопрос, маслосъёмные колпачки меняли сами? Я к тому, что может подскажите, увижу ли я недостачу, если сниму клапанную крышку или ещё что-то открутить надо? А то я в мотор Лансера пока не лазил, не знаю как там что устроено.

Фото

22.06.2014, 22:22


Лобня

Увидеть сложно ,но определить можно по люфту на толкателе. Люфтов не должно быть.

Фото

22.06.2014, 22:25


Лобня

Да, открутить только крышку.

Фото

22.06.2014, 23:21


Лобня

Спасибо, Вячеслав Геннадьевич, обязательно проверю Вашу версию, причина вполне может быть в компенсаторе, о нём то я и не подумал, у меня вновь появилась надежда на избавление от проблемы, а то уже и не знал, что ещё посмотреть.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

P0304

#1

Сообщение

shusoleg » 02 авг 2016, 02:33

DION, 2000г.в.,4G63 GDI. При движении на подъем загорелся check. Считал P0304. Поменял наконечник. Через сутки опять Р0304. Поменял ВСЕ!!!. Через сутки опять Р0304. Менял местами катушки, думал уйдет ошибка на другой цилиндр, но все равно Р0304… Что делать?


Sibo

Сообщения: 8252
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: P0304

#2

Сообщение

Sibo » 02 авг 2016, 07:27

Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: P0304

#3

Сообщение

Rais » 02 авг 2016, 15:24

shusoleg писал(а): Поменял ВСЕ!!!.

То есть катушку,наконечник,свечу,форсунку,проводку,драйвер форсунок,клапана,кольца….И еще немного,что может вызывать пропуск зажигания?

Sibo писал(а):Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?

Правильный вопрос

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

mek

admin
Сообщения: 29428
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: P0304

#4

Сообщение

mek » 03 авг 2016, 02:05

Если действительно пробит был, менять надо было в паре со свечёй. Иначе это будет бесконечно.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2


shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

Re: P0304

#5

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:44

наконечник был в порядке, свечи купил новые поменял все четыре.


shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

Re: P0304

#6

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:48

То есть катушку,наконечник,свечу,форсунку,проводку,драйвер форсунок,клапана,кольца….И еще немного,что может вызывать пропуск зажигания?
А, насчет сарказма…. Я действительно поменял ВСЕ! Я поменял двигатель…. Но, ошибка осталась…


shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

Re: P0304

#7

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:53

видимо дело все таки в форсунках. Не знаю как до них добраться. Газу даешь и хлопки в глушителе и следом чек Р0304…


f111uzm

Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: LANCER 1.8GDI
Откуда: ВКО Шемонаиха

Re: P0304

#8

Сообщение

f111uzm » 04 авг 2016, 15:58

Все же, что конкретно Вы поменяли? Компрессию мерили?

не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать


shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

Re: P0304

#9

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 04:34

компрессию пока не мерял. Поменял все катушки ( с рабочего двигателя), поменял все свечи (новые). Если двигатель холодный, то минут десять едет нормально, потом газ даешь — хлопки в глушителе и CHECK P0304. И дальше до дому на трех цилиндрах… Двигатель остынет и опять все повторяется.


Sergei shai

Сообщения: 332
Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28
Автомобиль: н/а
Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#10

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 05:32

Ну, сначала замерьте компрессию и затем драйвер форсунок (что больше вероятно).


shusoleg

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45
Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»
Откуда: Находка

Re: P0304

#11

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 12:34

компрессия 1-14.,2-14,5.,3-13,5.,4-14. Драйвер снимал, пропаял, что показалось подозрительным. Проехал около 40 км. Чек не загорается, но подтраивает и тянет плохо, хлопки в глушитель по прежнему….


Sergei shai

Сообщения: 332
Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28
Автомобиль: н/а
Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#12

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 21:30

Проверьте форсы, если нужно промойте. Попробуйте отключать поочередно цилиндры и посмотреть вклад каждого цилиндра в работу движка.


Возможно, вам также будет интересно:

  • Мицубиси лансер 10 ошибки на панели
  • Мицубиси лансер 10 ошибка с1522
  • Мицубиси лансер 10 ошибка р0340
  • Мицубиси лансер 10 ошибка р0122
  • Мицубиси лансер 10 ошибка p0170

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии