- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
-
- Жалоба
- Share
Здравствуйте. Авто Ваз 2115 2008г. Вот в чем вопрос, почему при ошибках не горит check? Недавно была проблема с датчиком детонации, про нее узнал случайно ,проверяя БК. Ради эксперимента вчера скинул фишку с ДМРВ,завел, чек не загорелся, а БК ошибку сразу выдал. При включении зажигания лампа чека зажигается, т.е. лампочка работает.
В чем может быть проблема?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Здравствуйте. Авто Ваз 2115 2008г. Вот в чем вопрос, почему при ошибках не горит check? Недавно была проблема с датчиком детонации, про нее узнал случайно ,проверяя БК. Ради эксперимента вчера скинул фишку с ДМРВ,завел, чек не загорелся, а БК ошибку сразу выдал. При включении зажигания лампа чека зажигается, т.е. лампочка работает.
В чем может быть проблема?
не все ошибки зажигают чек.
возможно не дождался пока эбу решит его зажечь
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
«Р1602»- пропадание питания контролера не зажигает лампу «Чек» никогда, остальные коды могут сразу или через некоторое время.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Бывает когда шибко «умные» перед продажей подключают лампу к маслёнке или генераторному проводу .
Вроде всё работает и проблем нет а уж потом пусть новый хозяин кумекает.
Попробуй поснимай фишки с гены и с датчика масле ,будет у тебя при этом чек гореть ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
самое простое подключить к любому сканеру и зажечь ее (включить-выключить чек)принудительно.
далее по факту.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Жалоба
- Share
Спасибо всем ответившим.Я могу ошибаться но по моему раньше, еще до покупки бК он загорался при скидываниии фишки ДМРВ, и когда прямоток ставили вместо катализатора, чек загорелся,сигнализируя об ошибке ДК.
Если снять фишки с гены или с датчика масла он 100%-но должен сразу загораться?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Если снять фишки с гены или с датчика масла он 100%-но должен сразу загораться?
Нет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Жалоба
- Share
А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?
Температурыи ДМРВ по снимай.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
дтож , включает всо и сразу зажигает чек.
Как вариант, может чего в прошивке накосячили, раз дк уже нет — похоже, что ее перешивали.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Жалоба
- Share
дтож , включает всо и сразу зажигает чек.
Как вариант, может чего в прошивке накосячили, раз дк уже нет — похоже, что ее перешивали.
ДТОЖ где находится? На крышке бачка с тосолом?
Эбу когда то прошивалось, но год назад я поставил новое, т.к. в старом что то сгорело.В новый ЭБУ никто не лазил?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Рядом с термостатом 2-х контактный датчик.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?
по идее провод со свечи сними, через несколько секунд чек должен заморгать и бк паказать пропуски зажигания
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
по идее провод со свечи сними,
И получи шанс угробить Модуль Зажигания,или еще хуже — ключи в ЭБУ. :nono:
через несколько секунд чек должен заморгать и бк паказать пропуски зажигания
Не все типы ЭБУ это делают.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
И получи шанс угробить Модуль Зажигания,или еще хуже — ключи в ЭБУ. :nono:
Не все типы ЭБУ это делают.
о как! не знал :dntknw:
а как они могут убиться? по идее может случиться прогар провода например (у меня такое было) т.е. эбу «должен быть готов» к такой нештатной ситуации….
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Извиняюсь «не про то» написал… То что на работающем инж. авто ВВ провода лучше не снимать со свечей — правда, иначе можно повредить катушку, которая может «потянуть» за собой ключ в ЭБУ.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Извиняюсь «не про то» написал… То что на работающем инж. авто ВВ провода лучше не снимать со свечей — правда, иначе можно повредить катушку, которая может «потянуть» за собой ключ в ЭБУ.
не, я не сомневаюсь что это правда.
просто хотелось «физику процесса» понять.
ведь обрыв провода реальная ситуация, и контроллер вроде как умеет с ней бороться. поэтому и стало интересно.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
просто хотелось «физику процесса» понять.
ведь обрыв провода реальная ситуация
Запасенная энергия в катушке ищет пути выхода в нормальном состоянии через искровой промежуток на свече. Если этого выхода нет- через витки катушки, ВВ провода… Очень чувствительны индивидуальные катушки в 16кл. моторах к зазору на свечах.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
«21015» машина 2008 года было всё хорошо ))) но вот в конце лета загорелся «чек» провода и фишки дергал (сначало помогало) а теперь горит постоянно—зараза )) Что скажите??? где смотреть??
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Можно на мониторе компьютера…
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Н Н ты там перегрелся в сочях ??? по делу давай или свали
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Да не проблема, приходите, сам гляну.
На диагностику езжайте, что Вам ещё сказать? Ну или лампу из щитка выковырните.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
лампу из щитка выковырните ))) я тоже об этом думал но ….не хотелось бы
Был я в сервисе подключили «Васю» содрали бабки—поменял датчик 1 (их там 5-6 вроде) и через день опять загорелся «ЧЕК» ((( беда
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
Модератор: Denkiko
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#1
Сообщение
berezkin » 19 ноя 2015, 08:04
Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв . Сответственно машина тупит, не едет , едет но не так как должна. Холостые не устойчивы , глохнет . Если отключить фишку , конечно не заводится ) . Сопутствующие : большой расход , сильно пахнет выхлоп . Ещё сканер показывает не меняющийся угол опережения зажигания + 5 «градусов».
Вопрос : причина неисправности в датчике колена или может комп ?) мотор FTO 6A12 , механика.
-
Lymak
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
- Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
- Откуда: Тамбов
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#2
Сообщение
Lymak » 19 ноя 2015, 10:48
Скорее что то нетак с маркерной пластиной. Снимите шкив коленвала и посмотрите.
-
Sibo
- Сообщения: 8252
- Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
- Откуда: Красноярск
- Контактная информация:
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#3
Сообщение
Sibo » 19 ноя 2015, 18:50
Lymak писал(а):Скорее что то нетак с маркерной пластиной. Снимите шкив коленвала и посмотрите.
Не пишите бред.
berezkin писал(а):Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
Так не бывает . Либо смените сканер , либо у вас лампа чека запитана от чего то другого . Проверяется просто — снимите разъём с расходомера , ЧЕК загорится при этом ?
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#4
Сообщение
berezkin » 19 ноя 2015, 21:19
Лампа ЧЕКа работает исправно ! Снимая разъём с того же дпкв — лампа горит , двигатель не пускается .
Запуск мотора стабилен как на холодную , так и на горячую . Прогревочные обороты держит .
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#5
Сообщение
berezkin » 19 ноя 2015, 21:21
Другие сканеры машину не читают )))
-
mek
- admin
- Сообщения: 29428
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#6
Сообщение
mek » 19 ноя 2015, 22:59
Мой читает. MUT-3 называется.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#7
Сообщение
berezkin » 19 ноя 2015, 23:45
Если предположить — ремень перескочил на зуб , другой , такого рода симптомы имеют место быть ?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29428
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#8
Сообщение
mek » 20 ноя 2015, 00:22
Могут. Проверить легко.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#9
Сообщение
berezkin » 20 ноя 2015, 00:26
Осталось самое сложное : собраться и доехать до гаража )))
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#10
Сообщение
berezkin » 26 ноя 2015, 00:42
Вскрыл ГРМ — метки на местах , с пластиной маркерной порядок ( прорезь совпадает с отливом и меткой на шестерне).
Датчик коленвала залип какой-то хренью . За 1.5 часа больше ни чего не успел , в гаражах выключают свет . Эти какашки на ДПКВ могут мне давать такую морось как неизменный угол опережения зажигания ? Какое сопротивление на исправном ДПКВ , если просто прозвонить мультиметром ?
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#11
Сообщение
berezkin » 24 дек 2015, 09:26
После манипуляций с ГРМ ( снял и поставил все заново , хотя все было в порядке ) , замены дпкв , проверки дпдз — машинка поехала бодрее . Расход снизился до 11 литров ( более приемлемо ) с 14 . Холостые пришли в норму и не плавают , не глохнет как раньше . Запуск не изменился , он и был стабильный , как на холодную так и на горячую . Прогревочные держит .
Подходя к сути : с низов тянет слабовато , серединка — так себе ( слабая отдача по мощности ) , на верхах — вроде все хорошо . Например — после лежачих полицейских с не большого наката включая 2 ю передачу , поддав газку «стучат пальцы » . Сканер показывает неизменный угол опережения зажигания 5 градусов , и он не меняется , вообще , ни капельки! Так же сохранилась скрытая ошибка дпкв ( лампа чек не загорается ). Поставил другой «мозг» , история та же . Проверил , прозвонил подключение дпкв , все правильно , все в норме .
Куда ещё копнуть ? Что я не так сделал )))?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29428
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#12
Сообщение
mek » 26 дек 2015, 00:17
Вначале- другим сканером воспользоваться. С метками ГРМ не ошиблись? Трамблёр, катушки?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
berezkin
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 сен 2015, 22:34
- Автомобиль: Colt CJ. 6A12
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Чек не горит , но сканер выдаёт ошибку дпкв
#13
Сообщение
berezkin » 26 дек 2015, 02:07
Катушки. 4 Вала .180 сил .
Метки перепроверял раза 4 ., все сходились . Проворачивал неоднократно , все вставали по своим местам. Может с погрешностью какой нужно выставлять , я уж не знаю )))
Сталкнулся вот с такой проблеммой. Приехало авто на диагностику. Хозяин говорит , что ЧЕК то загорится то потухнет, глаза мозолит. Смотрю Сканматик 2, последняя версия. При диагностике ошибок нет, а ЧЕК горит. Руками создаю ошибку , прописывается. Чет туплю , первый раз такое.
Обьясните что может быть?.
(Сообщение 1207830)
Руки кривые… прошивали…:lol:
(Сообщение 1207848)
А замыкание в проводке исключаете? Да и в самом ЭБУ оно может быть. Подменный есть?
Merkylov | 18.09.2013 16:43 |
(Сообщение 1207850)
(Сообщение 1207853)
Прошивку не трогали, стоит 11183-1411020-02 , I414LT06
Теперь далее, авто приехало назад, ЧЕК опять загорелся.
(Сообщение 1207850)
Другие варианты есть?
(Сообщение 1207850)
-подменного нету, к сожалению.
(Сообщение 1207876)
А говорите,
(Сообщение 1207848)
Получается, и трогали, и прошивали.
Серийный софт в блок, и проверить на нём.
(Сообщение 1207935)
Серийный софт в блок, и проверить на нём.
Прошу прощения, ошибся с керилицей, правильно будет так — I414DEO6
Ещё раз прошу прощения
Мастеровой | 18.09.2013 22:05 |
(Сообщение 1207876)
Но это же не серийная…
(Сообщение 1207995)
Диагональное чтение, бывает.
Если я правильно понял, то — горит чек, ошибок нет. Сбрасываем несуществующие ошибки, чек гаснет и повторно лампочка загорается не сразу, а через какое-то время? Так?
Если так, то случай интересный. Я бы начал с подмены эбу. Можно скачать ту программу, которая залита и сравнить со стоковой. Инденты в наше время ни о чем не говорят (их не меняют, дабы не привлекать внимания). Я сам так делаю, за редким исключением, и то, чтобы самому не запутаться. Опять же, по параметрам изменения видны.
Можно разобрать эбу и разобранным подключить, завести двигатель и приложить палец к 6240. Если здорово греется — ищите косяки в проводке (именно по лампе неисправности. висит какая-то нагрузка). Но в вашем случае не походит. Но если все же есть замыкание или нештатные подключения на провод идущий на чек, то возможно уже скоро ваш клиент приедет с конкретной ошибкой, например — обрыв форсунки.
По таким неисправностям, как в вашем случае, конкретных «указаний» не будет. НИ ОТ КОГО. Возможно времени уйдет немало, опять же требуется подменный эбу, чтобы сократить время на поиски, а у вас его нет. Так же нет много чего, например СТР и загрузчика, по этим блокам. А это тоже надо.
Совет один — отдайте это авто другим. Ну не смогли и не смогли.
Но если о-очень хочется, тогда… я вот только не уверен, что когда вы найдете неисправность, то всем про нее расскажете. Тема тупо заглохнет, как и многие.Такие «мелочи» не для общего пользования. Их нет в картах диагностики( к черту их, никогда по ним не работал), нет и не будет.
Я бы еще и эбу разобрал. Возможно что отвалилось уже, конденсатор например. Но… вначале подменный эбу. Время — это то. что не вернуть. Я бы пошел до конца, правда уже вряд ли кому об этом поведал. Просто то, что вы найдете могут обозвать бредятиной, да еще насоветуют про подключение осциллографов, которое вы почему то не сделали. А еще скажут, что вы ни хрена не понимаете в том, как работают алгоритмы программы по возникновению ошибок.
(Сообщение 1208019)
Погасить лампу как обычно путём сброса несуществующих ошибок (которых нет, а ЧЕК горит), неполучается. Ошибка уходит путём сброса ЭБУ. После того как авто проходит тест драйв она опять прописывается. Мatveev — спасибо большое. Завтра буду общаться с хозяином авто на предмет оставить авто. Если что нарою , то отпишусь. В принципе, я на информацию не жадный, особенно на форуме.
SergievskEVG | 19.09.2013 21:25 |
(Сообщение 1207830)
(Сообщение 1207853)
Было такое, один из сканеров не видел ошибки.
barmaleyach | 20.09.2013 05:30 |
Авто новое. решилось перепрошивкой на более свежее ПО. Старую не считывал, иденты стоковые. Авто в сервисах еще не была, кроме ТО.
Короче, долез до приборки. Передёрнул всю проводку, все разьёмы. Смотрел ЭБУ визуально ( дальше не стал трогать, я имею ввиду во внутрь не полез ),
отсоединял разьм от ЭБУ. Ничего интересного ненашол. Но самое интересное , то что после сборки и установки всего на место , произошло чудо , всё заработало. Всё соединяется и сканер видит ошибки. Значить где то был плохой контакт или ещё что то.
euphoria | 20.09.2013 13:35 |
Напряжение ДК1, отсутствует
Педаль тормоза , рассогласование сигналов
Сами номера ошибок незапомнил.
Понять немогу где и что я мог поправить , что всё встало на место.
По поду этих ошибок могу сказать , что после мойки под капотом они и повылазили ( это мне уже сказал хозяин авто , так как после всего этого , я его поставил перед фактом ).
Да чуть незабыл , была ошибка ещё по температуре воздуха. Все разьёмы поснимал продул и поставил на место.
Это ладно , ошибки под капотом, а лампочка на приборке. И как тут … ???
euphoria | 20.09.2013 17:14 |
Блин , никакого осадка полезного в голове после этого всего. , сплошная тупизна.
Спасибо всем за помощь.
(Сообщение 1208529)
Даже голову не забивайте, пока. На втором десятке именно таких неисправностей можно и что-то подумать, опираясь на статистику симптомов проявления.
Недавний случай. Как может 95160 глушить двигатель в движении? Без ошибок, с последующей незаводкой, но сканер прокрутку видит? А через пять минут заводимся и едем, целых две недели. А потом опять глохнем внезапно. Как?
Ответов не надо, я просто привел пример.
(Сообщение 1208452)
При чем тут контакт? И ошибки, и параметры передаются из ЭБУ в сканер по линии диагностики. Как можно из-за плохого контакта параметры видеть, а ошибки нет?
Vladimir2 | 21.09.2013 22:00 |
с заводскими идентификаторами. Особенно это часто встречается на ЭБУ
М74. Чтобы не считывать прошивку, проверьте контрольную сумму.
И возможно что-то проясниться…
(Сообщение 1208871)
с заводскими идентификаторами. Особенно это часто встречается на ЭБУ
М74.
Как выявили закономерность? Почему не Я72, не М73, а именно М74?
(Сообщение 1208871)
И возможно что-то проясниться…
Или ещё больше запутаешься, когда уверуешь, что софт стоковый, а на самом деле он «типатюнинх».
Альтернативы считыванию прошивки с последующим анализом в редакторе нет. Заводская КС может быть и у незаводского софта, т. к. пересчитывают её.
(Сообщение 1208977)
КС можно и зафиксировать иногда.
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
может иммобилайзер отключен, а перемычка не поставлена
Чек не сразу загорается. Мозг на то и мозг что все проверяет. Скинь ошибки, отсоедини клему ДМРВ заведись. Секунд через 30 загорится чек…
Тоже к вопросу про чек, если разъем с датчика детонации скинуть, должен ведь чек загореться?А то у меня тоже подозрение, что кто-то с прошивкой колдовал.
Да я думал, что отключив любой датчик, ошибка появится, а тут вон оно как…))
при отключенном датчике чек загарелся с третьего раза. завел, поработала, заглушил, занимался регулировкой сцепы в подкапотке. опять завел и так на третий раз загорелся. у меня при куче ошибок не загорается, ладно хоть бортовик показывает.
А если загорит как сбрасывать ошибку будешь?)))
А у меня есть адаптер для диагностики, там можно сбросить. Ну или по старинке клемму скину)
очень похоже, что маска ошибок подправлена. мотор без ДМРВ переходит в аварийный режим, глохнет или продолжает работать без изменений?
з.ы. ко мне сегодня гранта на диагностику приезжала, на ней после аварии горит ошибка по ДМРВ, хотя сам датчик исправен и расход воздуха в норме.
Переходит. Бывает, глохнет, а бывает наоборот хх 1500 держит (но это уже другая проблема. Ищем) =)
значит, ЭБУ видит аварию ДМРВ. соответственно, должен зажигать чек и прописывать в память ошибку «низкий уровень сигнала ДМРВ».
В прошивке отключили сигнализацию ошибки.
Сегодня поеду к этому дядьке, глянем)
Посмотрите конечно, не дело это, без чека ездить.Вдруг, о чём серьёзном предупредит.
Не всегда когда откидываешь ДМРВ чек загорается
Почему так? (Просто интересно) =)
Не знаю :)Может в прошивке какие то правки…
Отключи одну свечу, должен джеки загореться, если нет, то тупо в проше сняты все галки в маске ошибок. Ну или лампа на приборке сгорела, которая на джеки чана идет))
Лампа рабочая. По ходу, прошивка
Прошивка не стандартная и маска убрана. Точно ДМРВ отсоединяешь?
Прошивка — да. Совсем недавно перепрошивался. Точно его)
Ну зашей стандартную или, как минимум нормальную прошивку, где не поотключено, что не поподя, не известно зачем.
ДМРВ на хх может не дать ошибку, только в движении. А отсутствие индикации ошибок может быть из-за нештатной прошивки.
То есть, можно сделать так что бы датчик работал, но ошибка не высвечивалась?
В кастомной прошивке можно сделать что угодно. Так отключают датчики кислорода например, когда вырезают катализатор.
Нет, это я понимаю. Датчик отключают — он не работает — ошибки нет. А вот так чтобы датчик свои функции продолжал выполнять, но ошибок не выдавал… Даже не знаю, как это назвать приличными словами))
sscdimon
В кастомной прошивке можно сделать что угодно. Так отключают датчики кислорода например, когда вырезают катализатор.
Это как собирать что-нибудь и вместо саморезов использовать клей)
sscdimon
ДМРВ на хх может не дать ошибку, только в движении. А отсутствие индикации ошибок может быть из-за нештатной прошивки.
Сразу выдаст по обрыву цепи (или низкий сигнал) ДМРВ и ДТВВ.
Ну это смотря как подобрать резисторы. Раз подделывают, значит ничего не выдаёт. Сам не проверял, не знаю.
Так если болванка с резисторами попадётся, тоже будет ошибка. По сигналу раз. два дк exebn неладное с соотношением смеси.
Эта болванка на фотке — датчик абсолютного давления. Я подозреваю резисторами выставлено среднее нормальное значение давления, и никаких ошибок он не даёт. С ДМРВ так наверное не получится, согласен.
Не, есть вообще окровенные подделки. Обычный на вид ДМРВ типа HFM5, а внутри не чувствительного элемента ничего, резистор подобран, чтобы просадку делал до 1 вольта и всё. Что есть ДАД я знаю, автор, на сколько я понял тоже различает ДМРВ и ДАД.
sscdimon
Эта болванка на фотке — датчик абсолютного давления. Я подозреваю резисторами выставлено среднее нормальное значение давления, и никаких ошибок он не даёт. С ДМРВ так наверное не получится, согласен.
А всё понял о чём речь, фотку не увидел сразу. Ну с ДМРВ смысл тот же.
�������� ������ ������ : ������ ����, � «���» �� �����
���������� � ���������� ��� ���� ���������.
� ������� �� ������ (����� ����� H 1.8) ���� ������ ���������, ������ ����� ������, ��� ���� ��������� �������� � �� ��� �� ��� ���, ���� �� �������� ������ � �� �������� ������.
������� ����� ��������� (����� ������� �� ��������) �� ������� ������ «�� ������», ��� ���� ����������� ���� ���������� ������ (����������� — ������������ ������������� ���������� ����������� ��� ��������� ������� �������������). ������, ������ �� ���������� �� ������� �� ������ — �������� ���������. �� � ������ ������� ������ ������ — ������ �� ��������� «���»? �� � �������������� �� ��������� �� ����� ��������, �.�. � ���� �� ���� ����� �������� ��� ������.
���� �������� ��������, ��� ������� ������ ���������� � ������ ��� ������.
�������� �� ����� ��������� ������� ��� ������������� ��������� ���� ������ � ��������� �� ���.
���� ���-�� ���-�� ������ ��������� �� ����, ���� �����������.
����� �� ���������� ������� ����������?
����� �������
17-01-2014, 12:25
�� ������ �������� �� ����� �������� ���-�� �����
���� �� ������ — ��� ����������� �������� � �������� �� ������ �������.
������ ��������� , ��� ��� �� ������������ ����� �� ����� , �� ��������� ������� , ��� ������� � ������ ��� ����� � ��������….��� ��� ��������� � ������ ����
��� �� ����������� �� �������, ����� ��� ����� ������ ��� ������� �� ���� ��������� �������???:)
���, �������� ���…
17-01-2014, 13:06
����� �� ����� ������.
����� ������ ������ � ��������.
����� �������.
EviL LSD
17-01-2014, 13:17
����������� ��� ������ ������ ������ ����������� � ���
���, �������� ���…
17-01-2014, 13:18
� ��� � ����.
R.E.S.P.E.C.T.
17-01-2014, 13:18
������ �������?
� � �� ����, � �� ����
�� ������ �� � ���, ��� �������� ������, � � ��� — ������ ��� �� ��������� ��� ������������� �������������, ������� ����� ������� � �������������. ���� � ���������� �������� ����� �������� � ���������� � ������������� ������������.
� ������� ����� ������ ��������� ��������� �������� � ��������� ���� ������, �������� ������ — ������ �������, �������� ����� �������� � ��� �� ����� ����, ��������� ��� ����� ����� ��.
�������������, ������ ��������� ��� ����� �������
R.E.S.P.E.C.T.
17-01-2014, 13:39
��� �� ������ ����������. ������ ����� ����
��� ��� � ������� ������, � ����� ������� � ������ ��� ����� �� ����������?
��������� ���� � ������. ������, ����� ������? ����������� ���� �������, ���� ����� 100���
�� �������� �� ���������� � ������, ���� �������� �� �����. � ��� � ����������� ����� � ���?
������ 124 ���� ���, ���� �� ������.
��� � ��� ����� � ������ ���?
�������� ��������� ��� ��������� �� ������
��� ������ ������ ������� ������������ ������� ����� ���, ���������� ������ ��� � ������� ��������������
�� ��� ������ «�������� ���������»
���, �������� ���…
17-01-2014, 14:16
���, ��� �ӣ ������ �������.
�� ���� �� �����, ������� ����� �� 110 �����, ��������� ������, ��� � ����� ����, ������� ������� ����, ����� �� 130 ������� ��� ���������, ������ �� ��������� ����� ������ �� 150, �� ��� ����� ������������� �������� ����������� ����� �� ������� ���������, ��� ��������� ��������� ������ — ���������� ������.
� ������ �� ������?
����� � ������ �������� 150, �� ��� ��� �� ������� �� 150� ������ �� ��� ))
������, �� ��� � ���� � 150 ��� �� ����� ���� — ������� � �������� ����� �� �������, ������� �������������� ����� �������� ��� ������ �� ����� � ��������� �����, ���� ������ ����� � ������ ������.
�� � ����� ���� �� ������ ��������� ����������� �������� �������������� — «���������» ������, ������ ����, �� � ���� ���� ����� ���, � �� ������� � �� ������, ��� � �� ����� �� � �� �������. ������������ ����� ���������� ����, ������������ ���� ������ — ��� ������ ������� ��������� ����� ������ ��� — 20 � ����, �� ������ ������� ��� ��� �����.
������� ��� ������ � �������� �� �����, � �� 90 �����. ������ � ����������� � 10��� ���������. � ��� ������ ������ ����� � ����� ������, ������ ������� �� 1� �� �������, ���� �� ����� ��� �� �������
��� ����������� ����: � ���� �� 135��� �� ������������ ���, ��� �������� �������� �������� � �������� ��������� (� ������ ����� � �����, ��� � 30��� �������� ������). ���� ������� �� ��������� � �������� 500-1000�.
EviL LSD
17-01-2014, 16:52
���� ��������� ������ ��-�� ����������� ��������
reffrush
17-01-2014, 19:10
������ ������ � ��������� �ݣ. �������� ����� — ���� � ������
��������
17-01-2014, 19:12
����� �������� ������,���� �� �� ��������� �����..:D