Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник
Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа
Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?
Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.
Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.
Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.
Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.
4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)
1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км
Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.
2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля
У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.
3. Спустите и заново накачайте шины
Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.
Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.
4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.
Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.
Если вышеуказанные методы не решили проблему
Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.
Датчик может быть поврежден во время:
- Шиномонтажа при замене шин
- При неправильной работе тормозной системы
- При вращении шин
Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.
Другие проблемы
Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:
- Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
- Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
- Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)
В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.
Для справки:
Косвенная система контроля давления в шинах
Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.
Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.
Прямая система контроля давления в шинах
В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.
Советы по обслуживанию
Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.
Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.
Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.
В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.
Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.
А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.
Источник
Как сбросить датчик давления в шинах Hyundai Tucson?
Вы являетесь счастливым обладателем недавнего автомобиля, удовольствия от тактильных устройств, интегрированные технологии должны принести вам комфорт использования вашего Hyundai Tucson, однако, примечательно, что технология говорит об электронном, и, как мы все, к сожалению, знаем, иногда возникают нарушения разрешить. Сегодня мы сконцентрируемся на датчике давления в шинах и именно на датчике давления в шинах. как сбросить датчик давления в шинах на Hyundai Tucson, чтобы этот индикатор больше не отображался на приборной панели. Для этого мы разделим наш контент на две части: в первую очередь мы объясним общий случай появления светового индикатора давления в шинах и метод, которым нужно следовать, а затем случай, когда индикатор в шинах остается включенным, несмотря на накачанные шины. Итак, как сбросить этот датчик шины на Hyundai Tucson.
Как сбросить датчик давления в шинах на Hyundai Tucson? Глядя на давление в ваших шинах
Сначала мы рассмотрим классическую процедуру сброса датчика шин на Hyundai Tucson, который, если он загорается, вот основные действия:
- Как вы, наверное, знаете, Недокачанная шина может лопнуть или взорваться, если вы едете и индикаторы давления в шинах вашего Hyundai Tucson включаются, довольно быстро убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держитесь за руль.
- Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью сплющено, замените колесо, если оно недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
- Проверьте давление в шинах вашего Hyundai Tucson с помощью манометра и придерживайтесь рекомендаций бренда. на наклейке в водительской двери.
- Если вы обнаружите во время этой повторной инфляции, что шина повреждена, ее заменили
- Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были использовать Логичный прием как сбросить датчик давления в шинах на Hyundai Tucson. Световой индикатор должен был погаснуть или погаснуть через несколько секунд.. Если это не так, мы предлагаем вам прочитать следующие разделы.
Как сбросить датчик давления в шинах Hyundai Tucson, который остается включенным, когда давление в шинах велико
Сброс датчика давления в шинах Hyundai Tucson
Теперь, когда вы следовали классическому методу снятия датчика давления в шинах на Hyundai Tucson, и он не сработал, мы перейдем ко второму решению, а именно, шины на моем Hyundai Tucson хорошо накачаны, и я все еще хочу чтобы этот свет погас. Скорее всего, это показывает, что у вас есть неисправный датчик давления в шинах. Для этой неприятности необходимо будет сбросьте значение на приборной панели вашего автомобиля. Тем не менее, будьте осторожны, чтобы не делать этого во время вождения, поскольку колебания давления повлияют на ваши датчики давления. Вообще говоря, вам нужно просмотреть параметры автомобиля, затем вы должны найти вариант для диагностики инфляции или «обнаружения дефляции». Находясь на этой вкладке, вы должны удерживать кнопку выбора или кнопку сброса в зависимости от года вашего Hyundai. Tucson, пока вы не увидите сообщение с автомобильной консоли, подтверждающее, что сброс принят во внимание (обычно это занимает несколько секунд). Теперь вы можете выключить зажигание и перезапустить Hyundai Tucson, чтобы проверить, не погасла ли лампа давления в шинах.
Альтернативное решение по снятию датчика давления в шинах на Hyundai Tucson: Заменить неисправный датчик давления в шинах
Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашем Hyundai Tucson не исчезает, то самый разумный способ — отправиться в свой гараж, скорее всего, это датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Hyundai Tucson. Имейте в виду, что обычно цена единицы составляет около 120 евро. Другая альтернатива, которую некоторые предпочитают использовать, поскольку проблема может повторяться в некоторых сериях, — это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Однако этот метод не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Hyundai Tucson. Теперь у вас в руках все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах Hyundai Tucson.
Если вам нужно больше руководств по Hyundai Tucson, перейдите на наш Hyundai Tucson категория.
Источник
➤ Adblock
detector
Автор правильно спросил: Как убрать ошибку?»
Большинство ответило неверно: «Накачай колесо!»
На многих неновых авто данную ошибку можно убрать самостоятельно, без сканера и телефона. С помощью кнопки под рулём убирал в Тойоте (Рав4), с помощью манипуляций зажигания и педалей -))) на Ниссане считалась ошибка ДМРВ.
На Сонате бесит в морозы постоянные ошибки «датчика колёс», машина стоит ночью в теплом боксе, потом целый день на морозе, вылезает ошибка. Вот её бы принудительно убрать руками, но нет, надо качать колесо, до ненужных 2.4 Атм и выше, чтобы ошибка исчезла, хотя её как таковой и нет.
Нет лОжных срабатываний при похолодании. Все вещества кроме воды при остывании сужаютс, расстояние между молекулами уменьшается. Тот же объем воздуха в колесе уже создаёт меньшее давление. А не датчики при похолодании сломались
Да я знаю, что это не датчики, я просто узнавал как ошибку убрать, давно уже исправил, подкачал шины
На Али купил вот такой насос, как раз для межсезонья самая вещь. Осенью подкачивать, весной скидывать давление — в зависимости от температуры. Не примите за рекламу, просто практично, во всяком случае для меня, пользуюсь 2 года.
aliexpress.ru/item/400094…0262-737379269.1626921250
была такая проблема тоже((( решал её так, накачал колесо чуть больше нормы 2,8 и сбрасывал до 2,5))))) проблема была за три года только на одном колесе переднее правое)
На всякий случай, в мануале такого не нашел:
1.»Ошибку» на шкале уровня топлива могут удалить заправщики на АЗС
2.»Ошибку» уровня омывающей жидкости можно вытереть без сканера, просто стоит наполнить бачек
Рука-лицо…
Интересно, сколько на мазде стояло «полечить» такую проблему?
Бесплатно, не совсем же там ироды, а с такой проблемой только базы на сх5 приезжали)
Говоришь «Когда в салоне Мазда сталкивались с такой проблемой… » И как там эту проблему решали? Скидывали ошибку через сканеры? А манометр в руки так никто и не брал, чтобы проверить давление в шинах? ))
«бляха», просто НАКАЧАЙ КОЛЕСО — вуаля!
…что бы всем так ВСЕ помогало!..качнул колесико — МИНУС ВСЕ ПРОБЛЕМЫ…
Все понял, спасибо всем, завтра подкачаю
Во Владимире уже так холодно?
Raymond33
Все понял, спасибо всем, завтра подкачаю
…»всё гениальное — просто»…😉
Raymond33
Все понял, спасибо всем, завтра подкачаю
У меня тоже с холодами загорелся индикатор давления шин. На дисплее показывало, что во всех колёсах одинаково. Подкачал до 2,4 и ошибка ушла. Может стоит подкачать?) И возможно, проверить давление в запаске. Если конечно в ней датчик стоит. Просто писали, что у кого то в запаске стоит датчик, а у кого то нет.
Надо подкачать калесо до рабочего давления и ошибка сама исчезает.
Только через еlм и Car scaner. Если датчики исправно накачать норму и проехать десяток км. Ошибка уйдет
Как сбросить ошибку низкое давление в шинах Hyundai Tucson?
4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)
- Двигайтесь со скоростью 80 км в час минимум 15-20 км
- Используйте кнопку сброса TPMS вашего автомобиля.
- Спустить и заново накачать шины
- Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
Как сбросить ошибку TPMS Hyundai Tucson?
Другой способ — бережно извлечь датчики давления шин из колес и положить в перчаточный ящик автомобиля, затем установить вместо них обыкновенные ниппеля. Далее, используя OBD 2 и соответствующее ПО на телефоне, нужно удалить ошибку «Проверьте TPMS» с приборной панели.
Как сбросить ошибку датчика давления в шинах Хендай крета?
Как убрать ошибку TPMS
Прежде чем обращаться к дилеру Hyundai Creta, попробуйте сделать сброс давления в шинах и перезагрузку бортового компьютера согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3.
Какое давление в шинах Hyundai Tucson?
Таблица норм давления в шинах Hyundai Tucson
| Размер колес | Номинальное давление | |
|---|---|---|
| 235/45 R18 | 2.1 | 2.1 |
| 215/70R16 | 2.4 | 2.4 |
| 225/60 R17 | 2.4 | 2.4 |
| 245/45 R19 | 2.4 | 2.4 |
Что значит падение давления в шинах?
Когда в колесе упало давление, боковая сторона начинает участвовать в сцеплении колеса с поверхностью. Но наиболее пагубное влияние на шину в этом случае оказывает перегиб кордов внутри резины. … Если шина полностью спустила давление, то при езде будет раздаваться характерный хлопающий звук.
Содержание
- 1 Как прописать и отключить датчик давления в шинах «Киа Спортейдж 4»: что делать, если горит датчик давления
- 1.1 Датчики давления в шинах Hyundai Creta – система TPMS
- 2 Как Сбросить Ошибку Tpms на Hyundai Tucson
- 2.1 Датчики давления в шинах Хендай Туссан 2019 2022 2018: сброс, какие стоят
Как прописать и отключить датчик давления в шинах «Киа Спортейдж 4»: что делать, если горит датчик давления
Современные автомобили в помощь водителям «напичканы» электронными системами и ассистентами. Зачастую количество и функционал приборов ставят автовладельцев в тупик: как устроены, принцип действия, способы обслуживания. Такие вопросы вызывает и датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4-го поколения. Устройством оборудованы топ-версии модели.
Часть электронных элементов автомобиля поддерживают основные узлы и агрегаты в оптимальном рабочем состоянии. Другие, как датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2017-2019 гг., обеспечивают безопасное передвижение на машине.
Многие водители не придают должного значения давлению в покрышках: 40% автовладельцев измеряют показатель раз в год, остальная часть собственников делает это периодически. Теперь «стучат по баллонам» только бывалые автомобилисты.
Датчик давления шин «Киа Спрортейдж» 4 – миниатюрное устройство, состоящее из корпуса и заключенных в него нескольких элементов. Внешне аксессуар выглядит как декоративная заглушка на камеру покрышки.
- электронный манометр для измерения давления воздуха в шинах;
- радиопередатчик, работающей на одной, фиксированной, частоте;
- аккумуляторная батарея как элемент питания устройства;
- пружинный фиксированный контакт.
Корпус измерителя помещают внутри колеса, откуда он и «ведет прямую трансляцию» о фактическом давлении газа в полости.
Штатный оригинальный прибор производства компании Mobis имеет каталожный номер 52933D9100. В случае поломки автоаксессуара производитель рекомендует устанавливать оригинал либо подходящий по параметрам аналог (должна совпадать частота сенсоров).
Также читайте: Как снять заднее сиденье «Киа Рио» 3 и других поколений, описание процессов демонтажа для 4-х и 5-ти дверных моделей
Очки-антифары: подарите себе ясный обзор
- повышает контрастность изображения
- защищает глаза от фар и фонарей
- отсеивает блики, снижает утомляемость глаз
Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!
Датчики давления в шинах Hyundai Creta – система TPMS
- На колесо монтируют датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2018. Здесь он собирает показатели в режиме онлайн.
- Полученную информацию прибор передает через Bluetooth трансиверу.
- Происходит обработка сведений: программа сравнивает эталонные значения с фактическими данными. Если показатели ниже заданных значений, программа оповещает собственника световым сигналом.
- Предельные показатели давления автовладелец может устанавливать самостоятельно.
Причины, почему индикатор датчиков давления в шинах продолжает гореть
Даже при разности давления в 0,1 атм в колесах — на приборной панели должен загореться датчик неисправности TPMS, поэтому перед всеми процедурами — сначала проверьте давление в колесах!
А как сбросить Cheсk самому?Просто клемы аккумулятора снять?Я просто как хронический посетитель СТО стал за последние 2 месяца.Если минусовую клему снять минут на 10 пропадет Check?
А как сбросить Cheсk самому?Просто клемы аккумулятора снять?Я просто как хронический посетитель СТО стал за последние 2 месяца.Если минусовую клему снять минут на 10 пропадет Check?
Да, ключи только при себе держи. Ну или приобрети себе блютус приблуду для ОБД и поставь программу на андроид, будешь через телефон/планет сбрасывать.
Да, ключи только при себе держи. Ну или приобрети себе блютус приблуду для ОБД и поставь программу на андроид, будешь через телефон/планет сбрасывать.
А вот с этого места подробней. Что, куда , по чём?
Поддерживаю!Где купить оборудование?Получается с установленной программой своего рода диагностика будет как на СТО?
Брал тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] . Игорь поставил программу на Андроид и показал работу. Правда насчет пересылки в другой город на знаю.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
А вот с этого места подробней. Что, куда , по чём?
Тю , мужики Вы шо :D, это же у же мульён раз обсуждалось, вот Тоха недавно предлагал. Да такой точно как Сергей по ссылке указал.
А программ под неё на Андроид маркете немеряно, шо платных , шо не очень.
А как сбросить Cheсk самому?
дернуть желтую перемычку в левом нижнем углу салонного блока предохранителей (торец торпедо со стороны водителя) и ничего откручивать не нужно
дернуть желтую перемычку в левом нижнем углу салонного блока предохранителей (торец торпедо со стороны водителя) и ничего откручивать не нужно
Витя, пробовал не помогает! Надо под капотом искать предохранитель на ECU.
Зачем придумывать велосипед, либо клемма , либо приблуда. Наверное можно ещё кучу вариантов найти, но зачем ? Клемма снимается за 1 минуту, потери : часы собьются и настройки мафона, и то не у всех.
Витя, пробовал не помогает! Надо под капотом искать предохранитель на ECU.
видимо зависит от источника и типа ошибки, у меня помогает
Самый лучший способ убрать «чек», это устранить неисправность.:D
А приблуда только двигатель показывает, и то не весь.;)
Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова
- нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
- ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
- рабочий состав в любое время года;
- оригинальное качество, все честно;
- защита от грязи, воды и наледи.
Успейте заказать ЗДЕСЬ.
Самый лучший способ убрать «чек», это устранить неисправность
+100. А то как у нас славян, заболел и давай температуру сбивать, а не болячку лечить.
ОБД блютуз всегда в бардачке валяется. Считаю, что прежде чем сбрасывать, надоть считать код ошибки, чтоб понять чем вызвана неисправность.
Самый лучший способ убрать «чек», это устранить неисправность.:D
А приблуда только двигатель показывает, и то не весь.;)
А у меня на арабе вообще такой приблуды нет, то есть на панели не загорается «чек».
чтоб понять чем вызвана неисправность.
Согласен на 100 %.
НО ! 90 % пользователей не способно правильно идентифицировать трабл даже по коду. Поскольку нет опыта . И в этом случае самолечение не проходит, и дорого стоит. Гораздо дороже, чем 90 грн за диагностику (на АТЛ у меня, к примеру). Поверьте, знать код ошибки-это не всегда путь к устранению её.
Датчики давления в шинах Хендай Туссан 2019 2022 2018: сброс, какие стоят
Датчик давления в шинах «Киа Спортейдж 4»: как его регулировать Система сигнализации давления в шинах киа спортейдж, срабатывает при:
11 минут назад, leonid_l77 сказал:
Коллеги, при снижении температуры наружного воздуха до -15С, два индикатора датчиков давления шин -на приборной панели — показали снижение и начали мигать. Подкачка этих шин до уровня остальных шин не привела к прекращению мигания. Дилер сообщил-велкам, 2000р все осмотрим, устраним. Физически (по датчику на насосе) все четыре шины имеют одинаковое давление. Можно ли как то из меню сбросить ошибки датчиков?
Это нормальное поведение датчиков. У меня позавчера такое же произошло в очередной раз, но только при резком повышении температуры воздуха до плюсовых значений. Чтобы устранить ошибку нужно либо спустить и снова накачать колесо, либо накачать до 3-х или выше атм., прокатиться до исчезновения ошибки и привести давление к норме. Проводил эту процедуру уже пару раз. Характерно, что прошлой зимой такого не было ни разу.
Изменено 24 декабря, 2022 пользователем Merlin