Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Opel Combo Tour, техобслуживание Opel Combo Tour, обслуживание двигателя Opel Combo Tour, ремонт Opel Combo Tour, запчасти Opel Combo Tour, моменты затяжки Opel Combo Tour, каталог запчастей Opel Combo Tour, техническое обслуживание Opel Corsa С, техобслуживание Opel Corsa С, обслуживание двигателя Opel Corsa С, ремонт Opel Corsa С, запчасти Opel Corsa С, моменты затяжки Opel Corsa С, каталог запчастей Opel Corsa С, техническое обслуживание Opel Meriva, техобслуживание Opel Meriva, обслуживание двигателя Opel Meriva, ремонт Opel Meriva, запчасти Opel Meriva, моменты затяжки Opel Meriva, каталог запчастей Opel Meriva, техническое обслуживание Opel Combo, техобслуживание Opel Combo, обслуживание двигателя Opel Combo, ремонт Opel Combo, запчасти Opel Combo, моменты затяжки Opel Combo, каталог запчастей Opel Combo
Сброс индикации периодичности сервисного обслуживания
Каждый раз после прохождения технического обслуживания необходимо выполнить сброс индикации периодичности сервисного обслуживания.
Сброс на автомобилях, выпущенных до 8/03
- Выключите зажигание, ключ зажигания теперь находится в нулевом положении.
- Нажмите и удерживайте в этом положении кнопку сброса счётчика суточного пробега.
- Включите зажигание и удерживайте кнопку сброса в нажатом положении еще не менее 2 секунд. После включения зажигания в течение примерно 2 секунд будет мигать индикация
.
- Если сброс был выполнен успешно, будет отображаться индикация «
» до тех пор, пока не будет отпущена кнопка. После этого будет отображаться либо индикация суточного пробега, либо часы.
Сброс на CORSA-C, COMBO до 9/03 (2004 модельный год, с гибкой системой технического обслуживания)
- Выключите зажигание, ключ зажигания теперь будет находиться в нулевом положении.
- Нажмите и удерживайте в этом положении кнопку сброса счетчика суточного пробега. По истечении примерно 3 секунд появится индикация периодичности сервисного обслуживания
.
- Удерживайте кнопку сброса в нажатом положении и выжимайте педаль тормоза.
- Включите зажигание, при этом кнопка сброса и педаль тормоза должны удерживаться в нажатом положении. Мигает индикация
. Удерживайте кнопку сброса и педаль в прежнем (нажатом) положении, пока индикация не исчезнет.
- По истечении примерно 10 секунд появится индикация максимального пробега —
(для бензиновых двигателей) или 
(для дизельных двигателей). Сброс индикации периодичности сервисного обслуживания был выполнен.
Примечание:
Вследствие этого счетчик времени в комбинированном приборе устанавливается на значение «24 месяца», а для хранящейся в блоке управления двигателем информации об «Уровне масла» определяется значение «100%».
Сброс на MERIVA
- Выключите зажигание, ключ зажигания теперь находится в нулевом положении. На комбинированном приборе отображается счётчик суточного пробега.
- Нажмите и удерживайте в этом положении кнопку сброса счётчика суточного пробега.
- Включите зажигание и удерживайте в нажатом положении кнопку сброса в течение не менее 10 секунд, пока не исчезнет индикация.
- По истечении примерно 10 секунд на 2 секунды появится индикация максимального пробега:
или 
(для дизельных двигателей) или 
.
- Если сброс был выполнен успешно, будет отображаться индикация «
Serega Seregin, 36 лет
Я езжу на Opel Combo
Кременчуг, Украина
Всем читателям привет! На прошлых выходных поменяв масло, масляный фильтр и топливный фильтр увидел на панели приборов индикацию (машинка с ключиком-ошибка), считуется она легко для тех кто не знает и не имеет диагностического сканера, в моём случае:
1. Зажать педаль тормоза и газ выжать полностью
2. Вставить ключ в замок зажигания
3. Включить зажигание. Не заводить
4. Считать количество моганий зачка ЧЕК.
Код состоит из 4-х цифер, количество миганий с 2-х секундным прирыванием и есть одно число. Если индикация моргнула непрерывно 10 раз — значит это число 0. Предварительно наготовить ручку и листок записываем цифры. Рекомендую распечатать коды ошибок по Опелям и возить с собой (если нет сканера). Увидев ошибку 1190 проделываем следующую процедуру. Снимаем клему с АКБ, отключаем фишку от регулятора давления топливной рампы, одним ключём держим клапан, вторым крутим гайку возле клапана. Когда клапан окажется у нас в руках нужно прочистить его носик (очень мелкая сеточка которая забивается от ворсы с топливного фильтра). Под рукой у меня было средство для чистки карбюраторов Карбклинер. После очистки сеточки берём компрессор и хорошенько продуваем клапан. Ставим всё в обратном порядке. Если после чистки клапана ошибка ушла, но машина заводиться дольше чем обычно, не пугаемся — это системе нужно выгнать воздух. Всем спасибо. Надеюсь кому-нибудь помог!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Устранение неисправности:
Несколько проверок подтвердили возможность разжижения масла вследствии многократных прерываний цикла регенерации фильтра DPF. Обратите внимание, что в каждом цикле регенерации фильтра DPF происходит небольшое разжижение масла дизельным топливом, поэтому уровень моторного масла повышается, а его оставшийся срок службы соответственно снижается. ECU управляет состоянием масла, отслеживая время до его замены. Как только оставшееся время работы масла достигнет 3 %, на приборной панели выводится сообщение «INSP», информирующее клиента о необходимости обратиться в ближайший сервисный центр для проведения ТО (в соответствии с Руководством по эксплуатации). Примечание: во избежание повреждений двигателя для автомобилей, оснащенных фильтром DPF, «Устройство контроля состояния масла» является обязательным.
Для всех автомобилей с двигателем Z13DTJ должно применяться сервисное обновление 08-P-027.
В случае жалобы клиента выполните SPS-программирование ECU.
Вполне возможно, что после перепрограммирования ECU в соответствии с этим TSB будет регистрироваться следующий диагностический код неисправности и/или комбинация диагностических кодов неисправностей: P253F/?53F8. Если дело обстоит именно так, необходимо заменить масло, потому что индикация интервалов замены масла опускается до 0 % либо из-за продолжительности вождения или пройденного расстояния, либо из-за разжижения масла.
В случае жалобы (на разжижение масла) замените масло и масляный фильтр в соответствии с процедурой техобслуживания. При этом можете сообщить клиенту следующую дополнительную информацию/рекомендации:
1.) Предупреждение “INSP” выводится на приборной панели в течении 10 секунд сразу после включения зажигания (для 2009 модельного года).
2.) Начиная с TIS 2000-DVD версии 92 включите одновременно с предупреждением “INSP” SVS.
3.) Откорректируйте табличку DPF в CW 45/2007.
А по хорошему, вырубить программно DPF.
Комментарии к теме Как сбросить ошибку p0420 на Опеле Комбо?
Jamal
Хорошо у тебя котелок варит
Лайм
Никогда не снимал корпус. Зачем? Правда и не доводил до такой срани, меняю его с каждой заменой масла раз в 10-12 тысяч.
Саунд
Делали съемник для рулевой тяги. Ключ какой размер брали? 32?
Никанор
Роман, спасибо! Из всех видео по замене задних фонарей — твое самое лучшее и доступное. всё видно, понятно, пошагово, с пояснениями. А те, что показывали ‘умники’, то таких препадов, как они, дохренище, после их уроков остаётся еще больше вопросов). Спасибо! Буду ждать новых видео.
Rook
Женя!! Я на своем ведре день качал и нефига, и так как ты показываеш и наоборот и хрен, грешу на цилиндрики, хотя не шипят не текут, хз кароч
Волна Фейзуханова
а на вектре а так же?
Умед
Добрый день! Скажите зачем проворачивать коленвал (чуть-чуть) против час.стрелки? стрелки?
Амиго Куксенко-Турский
Подскажите пожалуйста выбивает 3 передачу на Опель кадет,что можно сделать
Зиле
Здравствуйте у меня
Мариана
доброй ночи,Сергей! А сколько разбавителя добавляете в Лак?
Калита
Приветствую а не подскажите какие тепловые зазоры клапанов на данном моторе а то. Не могу никакой инфы найти.Буду очень признателен
Плагова Андра
Подскажите.
Если взять колесо руками за 3 и 9 часов и пошевелить есть люфт в колесах примерно на 5 мм, люфтят одновременно оба колеса соответственно и рейка а вместе с ней и руль, так же этот небольшой люфт есть на руле. В чём может быть проблема?
Афанасий
Не смазал ничего. Вообще ничего.
Кунсулу
Подскажите где у неё датчик коленвала
Marden
Здравствуйте подскажите пожалуйста,закли нило передачу на опел зафира 2.2 дизел
Таджик
А подскажи проблемы были с турбиной, спасибо
Филд
Приветствую. Так и должно туго входить?
Август
поменял 4 подушке вибрация не проходит особенно под ногами водительского сидения, что может быть?
Валерия
после отключения аккума в баке бензина прибыло литров 30 0 О
Варава
зря термоусадку так сделал, у тебя резиновые колпачки быстро лопнут, которые сверху надел
Оро
Подскажи как поменять молдинги на лобовом стекле?
Буда Видковский
Странно, что сайлент по посадке в половину толщины заходит от руки
Мил Ботвиник
Собираеш не заливая столяры,в разрыв трубки подачи топлива и фильтра вставляешь грушу и качаеш.получается чисто и аккуратно.колбу лучше снять и помыть.и вообще спешка нужна при ловле блох!!!
Андерсон Агейцев
А как сделал такую подсветку?
Ровиго
Спасибо! Очень полезное видео!
Наталька
Цепь менять еслй сломалась напровляюшй планка цепй
Дат
Добрый день. Сделайте пожалуйста видео разборки мотора 1,9dci рено лагуна 2
Изо Сковородина
Молодец всё чётко и понятно, спасибо за видео удачи!!!
Тименов Димон
Десятки раз так делал…
Сделай лучше один раз тормоза на своем авто и все.
Хоровец Фернандо
вы в где находитесь? такой же коробас требует ремонта
Лемко Бога
Нормально все. Помогло. Мата бы поменьше)
Написать комментарий
to Dolin:
Выключить зажигание
Нажать и удерживать кнопку на приборке
Нажать и удерживать педаль тормоза
Включить зажигание
На информационном дисплее отобразиться мигающий текст «InSP»
Продолжать удерживать кнопку на приборке и педаль тормоза
Через 10 секунд на информационном дисплее отобразиться » — — — — «
Отпустить кнопку и педаль тормоза
Выключить зажигание.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.