Пара вариантов — датчик мата присутствия или пиропатроны ремней безопасности — а вообще предохраныпоменять и будет счастье
Надо ххотя бы инпой пошарить, на что будет ругаться
Программа для диагностики, настройки любой электроники бмв, ошибки стирать можно, крректировать работу всего что есть
AlekseyBmwE36
Что такое инпой?
Подключиться к машине и посмотреть на что ругается ошибка, заодно посмотреть как себя остальная электроника чувствует
А чтобы самому делать такую диагностику, надо шнур специальный?
если с акумом не поможет, то едь в сервис пусть компом сбросят ошибку, если нет то копать дальше, на будущее лучше отлючать акум когда в электрике лазишь, по хорошему просто пред сгорит а по плохому херь какая-нибудь вылезет и потом голову над ней ломать…
Предохранители проверил, клему скидывал, через диагностический разъём пробовал скидывать, ничего не помогло.
Теперь отключаю) Надо на диагностику хорошую ехать.
вот теперь надо копать глубже(
Главное чтобы не картошку)))
Я езжу на BMW 3 series (E36)
Курение вредит вашему здоровью, особенно электросхем, это ничего не даст, даже если и найдешь где цепи пересекаются, нужна диагностика, я бы сделал, но в своем городе…
В нашей деревне я боюсь этим ркиворуким отдовать)
Это не КЗ, а потеря контакта в цепи. Это подсоединение в руле или мат правого переднего пассажира (если есть такая подушка).
Она стала гореть после того как я нечаянно каратнул в светильнике какие то контакты, до этого хорошо всё было и я больше никуда не лазил.
Это уже чуть по хуже. Надо электросхему «курить».
Чем это может быть хуже?
Я пока смотрел схемы которые нашёл на просторах инета и так скурил реально дохрена)))
Хуже тем, что у BMW начинается провод к примеру красного цвета, а к потребителю приходит чёрносиний. Искать сложно.
))) ну не знаю, я ездил на е60 и на 1series, там так же работает как описано выше, хотя может это не настоящие BMW, не то что Е36)))
Читай внимательней, до этого было нормально, она проверялась сама и гасла, а теперь горит минуты по 3 каждый раз.
Я тоже ездил и на е39 и на е60)
Не знаю как на Е36, но на подавляющем большинстве автомобилей индикатор подушек безопасности работает следующим образом: при включении зажигания загорается лампочка на панели приборов, горит(или моргает, зависит от производителя) от 5 до 10 сек., в это время система srs производит само диагностику и если неисправностей не обнаружено, то лампочка тухнет, если есть неисправность-горит постоянно. Так что как ты описал похоже на правильную работу, а как было до этого?
А это БМВ, всё через *опу )))
VOVKA1905
Не знаю как на Е36, но на подавляющем большинстве автомобилей индикатор подушек безопасности работает следующим образом: при включении зажигания загорается лампочка на панели приборов, горит(или моргает, зависит от производителя) от 5 до 10 сек., в это время система srs производит само диагностику и если неисправностей не обнаружено, то лампочка тухнет, если есть неисправность-горит постоянно. Так что как ты описал похоже на правильную работу, а как было до этого?
У меня также беременный мужик горит на приборке дольше всех. Но потом всегда тухнет.
VOVKA1905
Не знаю как на Е36, но на подавляющем большинстве автомобилей индикатор подушек безопасности работает следующим образом: при включении зажигания загорается лампочка на панели приборов, горит(или моргает, зависит от производителя) от 5 до 10 сек., в это время система srs производит само диагностику и если неисправностей не обнаружено, то лампочка тухнет, если есть неисправность-горит постоянно. Так что как ты описал похоже на правильную работу, а как было до этого?
До этого она проверялась и гасла, теперь минуты 3-4 горит и гаснет.
У меня было такое, постоянно горела ошибка эта, съездил на диагностику, скинули и всё прошло
Похоже мне тоже надо ехать.
Да конечно съездий, полезная штука, узнаешь заодно может ещё какие проблемки есть
+1. И клемма аккумулятора тут явно не при чем.
да клемма не помогает, читал что возможно это датчик присутствия пассажира гонит.
Тоже на него думаю) Надо на диагностику толковую съездить.
Подписался, если починишь отпишись.
markelych
Подписался, если починишь отпишись.
Предохранители проверил, клему скидывал, через диагностический разъём пробовал скидывать, ничего не помогло.
включаешь зажигание горит, а когда заводишь тухнет?
Как ты написал это так должно быть, а у меня продолжает после заводки гореть минут 2-4 ещё.
Amon-Ra
клемму не скидывал еще?
Предохранители проверил, клему скидывал, через диагностический разъём пробовал скидывать, ничего не помогло.
Я езжу на BMW 3 series (E36)
по схеме смотреть нужно, может в эл. цепях есть общая точка, предохранитель, например или общий контакт на массу.
Пытался я схемы найти… если и есть то там хрен разберёшь, что куда.
Я езжу на BMW 3 series (E36)
качество хреновое или непонятно нарисовано?
Ну да, второе. И всё мелкими частями по отдельности, общей сжены нет вроде как.
Я езжу на BMW 3 series (E36)
на общую если посмотришь, тогда точно ничего не поймешь, и пол литры мало будет)))
Я электрик и не могу осилить схему бмв, как то муторно там всё, на опеле было без проблем разобраться, а тут…
Я езжу на BMW 3 series (E36)
в разных изданиях еще и по-разному схемы рисуют, в одном так что и ребенок разберет, а в другом для себя нарисуют, больше никто не поймет))
сейчас попробую глянуть, мож найду что общее на скорую руку…
Я езжу на BMW 3 series (E36)
давай завтра попробуешь сбросить акум., отпишешься, а то меня рубит напрочь…
Ок, до завтра)
А я вот на работе.)
dimm31rus
давай завтра попробуешь сбросить акум., отпишешься, а то меня рубит напрочь…
Предохранители проверил, клему скидывал, через диагностический разъём пробовал скидывать, ничего не помогло.
Я езжу на BMW 3 series (E36)
попробуй отсоединить аккумулятор на пять минут, если не поможет, тогда прямая дорога на комп. диагностику.
Надо попробовать завтра будет.
Только не пойму как светильник может быть связан с подушками?!
dimm31rus
попробуй отсоединить аккумулятор на пять минут, если не поможет, тогда прямая дорога на комп. диагностику.
Предохранители проверил, клему скидывал, через диагностический разъём пробовал скидывать, ничего не помогло.
-
е36 318is 93 год
такая проблема,как то раз загорелась лампа абс,и я интереса ради ударил по пидали и действительно абса нет!думал что то не так,заглушил машину,через какое то время завёл поехал и пропала проблема месяца на два,и тут опять такая же беда.я подёргал все релюшки,проверил предохранители,всё в порядке,поехал на диагностику,и вот что мы там видим вообще ни каких ошибок нет кроме того что блок абс не читается,тоесть это не проблема проводки датчиков и так далее!
может целый день работать без проблем ,бьёш по педали и работает исправно а может через 5 минут езды загореться индикатор и тогда он отключаетьсяснял блок абс разобрал так он в нутри как новый,ни каких повреждений в дорожках ,нет окислености и так далее
вопрос если это проблема с какими то процессорами в блоке абс ремонтируется вообще это или просто замена блока и в нём ли кроется проблема? -
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
проблема в датчиках на колесах скорее всего в одном из них.купи датчик можно бу и поочередно меняй каждом колесе.удачи
-
Такая же проблема, загорелась лампочка и авс перестал работать, при этом, погасла одна (левая водительская) противотуманка.
Говорят дело в проводке. Проблему пока не решил. Машинка е36 316 97 г.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
а еще спустило заднее правое колесо и развязался левый шнурок.точно проводка!
-
Шутку понял, смешно. (с)
Нет, забыл сказать, что когда вырубается ABS параллельно с ней и противотуманка гаснет и наоборот…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
я рад что тебе понравилось.у меня тоже была 316 и тоже97г.(не вру)2 раза заг.АБС и оба раза по пречине описанной выше и НЕ РАЗУ НЕ ГАСЛА ТУМАНКА
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
обычно если блок умер то он не воскресает периодически.а датчики наоборот от кочек и так д.у меня тоже диагноз ничего не нашел а потом
добрый дядя из ЮНИТА вылечил за8р.гад. обьяснил все так что второй раз все сам сделал но уже за300(цена датчика бу).а блок ты зря разобрал что ты там увидеть хотел сломанную шестеренку что ли -
Ну это всё понятно, но при чём тут туманка, да еще и только одна?…
Вот и грешу на электрику (проводку).
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 29 июл 2005
- Сообщения:
- 1,469
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Колхоз проводки, вот при чем тут туманка.
ТС, напряжение в бортовой сети нормальное? Не скачет?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ребята диагностика бы показала что проблема с каким то датчиком.или с проводкой по кузову,а у меня диагностика показала что все системы работают без проблем а блок абс не читается!диагностика его не видит,как бы нет доступа к нему
-
скорее всего блок абс глючит, попробуй заменить. Либо где-то в проводке контакт пропадает.
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
ты читал что я тебе выше написал.у меня на одном сервисе двигатель не видел .а если так уверен так зачем спрашивать вперед за блоком!!!
-
был бы контакт показало бы ошибку проблема электро питание кузова!
ну вообщем надо попробывать сменить блок и посмотреть -
всё не как не доходили руки разобраться с абс и сегодня взял другой блок управления абс поставил и та же фигня!
ХЭЛП! посоветуйте что да как и куда смотреть,времени бегать по сервисам нет -
проверил сопротивление датчиков абс передние 1,17-1,18 задние 1,15-1,11
это нормально? -
А можно ABS вообще отключить. На хрен она не нужна….
Глючит не по дестки, на скорости 5 км/час начинает срабатывать при малейшем нажатии на тормоз (вчера чуть в автобус не въехал)….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 28 окт 2009
- Сообщения:
- 187
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
MalovLG на диагностику, такого не должно быть.
Поделиться этой страницей
Перейти к контенту
Как показала практика, знак
шестеренки с восклицательным знаком в центре свидетельствует не только о неполадках в автоматической коробке передач. Загорается шестерня при неисправном контакторе селектора, потанциометре дросельной заслонки, датчике дитанации, и скорее всего это не все. Перечисленное выше это именно те детали, которые мне пришлось заменить.
Датчик детонации (фото не моё)
Динамика заметно улучшилась, расход снизился, но знак шестерни загорелся вновь, а диагностика снова показывает те же самые ошибки.
Полный размер
Одна из ошибок
В чем же причина?
Не буду расписывать километр букв, в общем решил посмотреть на клапан холостого хода, как оказалось не зря.
Полный размер
Клапан ХХ (фото не моё)
Во внутрь, в подвижную его часть попал кусочек гофры от впуска.
Полный размер
Вот в таком сейчас состоянии гофра, с нижней ее части с самого краю и отделился кусочек
После установки появились прогревочные обороты, которых не было и «чертов знак» не загорался больше.
Вот так все банально получилось. Теперь от вождения одно удовольствие, как впервые сел за руль.
(Некоторые фотографии были позаимствованы из сети, поскольку делать фото в самом разгаре, когда руки по локоть грязные не всегда удается)
|
14.02.2016, 13:42 |
|
|
Регистрация: 14.02.2016 Адрес: одесса Машина: bmw 318i e36 Возраст: 32 Сообщений: 7 Репутация: |
Недавно приобрел bmw318i e36, на панеле приборов загорелся восклицательный знак в шестеренке, упали обороты, магнитола и оптика начала моргать, проехал метров 50 заглохла. Пытался завести. но стартер даже не крутил. Грешил на акб, поменял. Завелась, ездила без проблем, но 10 дней спустя симптомы проявились опять…. Но при зажигании слышно какие щелчки но стартер не крутит. Буду скоро на эвакуаторе везти в сто, но хотелось бы узнать возможно ли самому устранить проблему и на сколько вообще это серьезная проблема. Помогите пожалуйста кто сталкивался с таким. |
|
|
|
14.02.2016, 14:23 |
|
|
Регистрация: 07.01.2014 Адрес: Ленинградская область, Волхов Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp Возраст: 36 Сообщений: 1,831 Репутация: |
L1nkin, похоже что проблема в генераторе. При недостаточной напруге сначала отключилась ASC, затем все остальное вплоть до того, что тачка заглохла. Новой АКБ хватило, но ненадолго. Меряй напряжение на клеммах АКБ на заведенном моторе (под нагрузкой и без).
__________________ |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:26 |
|
|
Регистрация: 14.02.2016 Адрес: одесса Машина: bmw 318i e36 Возраст: 32 Сообщений: 7 Репутация: |
Электрики мерили на заведенном двигателе при том что все было включено, свет, печка магнитола и т.д. Электрик сказал что все ок, немного не хватает но, если не использовать все одноверменно то все будет ок. Видимо электрик не достаточно профессиональный…. А что означает этот восклицательный знак??? я думал причина в нем |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:27 |
|
|
Регистрация: 07.01.2014 Адрес: Ленинградская область, Волхов Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp Возраст: 36 Сообщений: 1,831 Репутация: |
L1nkin, неисправность трансмиссии.
__________________ |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:29 |
|
|
Регистрация: 14.02.2016 Адрес: одесса Машина: bmw 318i e36 Возраст: 32 Сообщений: 7 Репутация: |
прости если что за глупые вопросы, я просто в этом не плаваю, знак загорается только из за того что АКБ здох? или у меня есть проблема в трансмиссии тоже? |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:31 |
|
|
Регистрация: 07.01.2014 Адрес: Ленинградская область, Волхов Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp Возраст: 36 Сообщений: 1,831 Репутация: |
С ASC перепутал, там немного другой символ) Добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от L1nkin прости если что за глупые вопросы, я просто в этом не плаваю, знак загорается только из за того что АКБ здох? или у меня есть проблема в трансмиссии тоже? Просто при низком бортовом напряжении всё потихоньку начинает отключаться. Добавлено через 40 секунд
__________________ |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:33 |
|
|
Регистрация: 14.02.2016 Адрес: одесса Машина: bmw 318i e36 Возраст: 32 Сообщений: 7 Репутация: |
а все, я понял) завтра поеду к нормальным электрикам сделаю диагностику, просто к рукожопному электрику ездил, спасибо за помощь) |
|
|
|
|
14.02.2016, 14:44 |
|
|
Регистрация: 07.01.2014 Адрес: Ленинградская область, Волхов Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp Возраст: 36 Сообщений: 1,831 Репутация: |
L1nkin, да пока не за что)) А качественно сделанная диагностика всё покажет)
__________________ |
|
|
|
|
16.02.2016, 19:28 |
|
|
Регистрация: 20.04.2015 Адрес: лнр Машина: e36 Сообщений: 65 Репутация: |
Сними генератор, пять минут дел. проверь регулятор напряжения. |
|
|
|
|
17.02.2016, 12:29 |
|
|
Регистрация: 14.02.2016 Адрес: одесса Машина: bmw 318i e36 Возраст: 32 Сообщений: 7 Репутация: |
Решил проблему….. генератор работал с перебоями, сняли подшаманили его и все ок) я уже переживал, думал что то серьезное. хорошо что обошлось) |
|
|
|
-
- Регистрация:
- 17 апр 2013
- Сообщения:
- 4
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Новосибирская обл.
Всем привет!
Может кто подскажет — что может значить — красный подчёркнутый восклицательный знак в скобках? -
lexa-vw-vento
Участник тусовки- Регистрация:
- 27 апр 2012
- Сообщения:
- 81
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
видимо сработал датчик колодок, которые нужно поменять, а может низки уровень тормозной жидкости.
-
спущенное колесо, чтобы сбросить нажми кнопку с таким же знаком там где кнопки крыши, она сбросится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Это RPA (индикатор повреждения шин). Т.е. что-то у вас с шиной (спустила, например), датчик говорит вам, что изменились скорости вращения колес относительно точки калибровки. Если вы пересели на летнюю резину, например, надо откалибровать заново (нажать на такую же кнопку и подержать, пока желтым не загорится), потом должно быть ок.
В общем — читайте мануал, на форуме кто-то выкладывал уже, поищите.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 дек 2008
- Сообщения:
- 2,244
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Калининградская обл.
для начала проверьте давление, особенно если ранфлет. там не всегда очевидно что колесо спущено.
-
тоже самое было загорелся красным, катался так два дня, уже собирался на диагностику ехать. потом кнопку с таким же значком нажал и держал. значек пожелтел и погас. датчиков в шинах нет. всю зиму откатал, а весной загорелся значек этот.
-
Датчиков в шинах и не должно быть…по абс работает система спуска шин)
Поделиться этой страницей
Загорелся красный восклицательный знак……
Автор Денис, декабря 06, 2004, 19:23:40
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Загорелся красный восклицательный знак?
Проверял уровень тормозной жидкости в норме ( выше среднего) ,снимал датчик с тормозного бочка ( всеравно горит восклицательный знак), ручник дергаю— загорается еще «Р» , опускаю «Р» тухнет а восклицательный горит.
Единственное может показывает колодки , так как смотрел на панель приборов вроде у меня нет датчика (обычно жетый кружок с волнистыми полосками)..
Подскажите может у кого было , а то уже достал светится..
Моя машина Е 39, 520, 97год.
Заранее благодарен……
Цитата: «Денис»Загорелся красный восклицательный знак?
Проверял уровень тормозной жидкости в норме ( выше среднего) ,снимал датчик с тормозного бочка ( всеравно горит восклицательный знак), ручник дергаю— загорается еще «Р» , опускаю «Р» тухнет а восклицательный горит.
Единственное может показывает колодки , так как смотрел на панель приборов вроде у меня нет датчика (обычно жетый кружок с волнистыми полосками)..
Подскажите может у кого было , а то уже достал светится..
Моя машина Е 39, 520, 97год.
Заранее благодарен……![:)]()
Это колодки если горит (!) типа колодки с воскл. знаком , при чём поначалу должна помаргивать , а потом и вовсе гореть постоянно …
VW Eurovan 2001г., VR6 2.8
Сначала помаргивал , даже тух, а потом загорелся постоянно……Спасибо посмотрю колодки…….
Duxa_BMWшкин
- гость
- Записан
Была такая хрень…точно колодки…в месте с датчиком менять…могут быть или передние или задние, либо все вместе…скорее всего передние…т.к. они сильнее изнашиваюца..
Точно, оказалось что выскачил датчик и слегка обо что-то потерся и перестал работать……..пришлось вставить проволочку в разъем ( где он соединяется) но не помогло знак горел…………тогдавзяли и воткнули на место датчик (в разъем , не вытаскивая проволоки) и все потухло ……… поехал и купил новый датчик ….Спасибо за советы
у меня такая же юайда была…
Желтый восклицательный знак в шестеренке
Модераторы: coupe, fallen_angel
Правила форума
— Давайте темам осмысленные названия. Темы с неопределенными названиями типа «помогите», «нужен совет» будут удалены.
Желтый восклицательный знак в шестеренке
Недавно приобрёл bmw 318i с АКПП покатался один день, загорелся восклицательный желтый знак в шестеренке, упали обороты, дворники начали еле двигаться, свет и магнитола начали моргать. Затем движок совсем заглох и не заводился, даже стартер не крутил. предыдущий владелец сказал что проблема в АКБ, я заменил его и съездил сразу к электрику проверить генератор. Сказали что все ок. Проблема ушла, авто завелось и бесперебойно эксплуатировалось, но спустя 10 дней симптомы проявились опять. не могу завести авто, стартер не крутит слышны только какие то щелчки. Буду на днях на эвакуаторе везти в СТО, но хотелось бы узнать возможно ли устранить проблему собственноручно и вообще понять на сколько это страшная проблема. Если кто то сталкивался с этим, помогите пожалуйста.
- L1nkin
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 фев 2016, 13:49
- Авто: bmw 318i e36
- Баллы репутации: 0
Re: Желтый восклицательный знак в шестеренке
L1nkin 14 фев 2016, 15:02
kozak_ark писал(а):http://bmwm.od.ua/pribori_bmw/90-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-bmw.html
по данной ссылке указано, что проблема в трансмиссии, это разве взаимосвязано? то что стартер не крутит совсем и магнитола со светом начинает моргать, а после замены АКБ вновь все приходит в норму. Я просто не плаваю в этом, подскажи
- L1nkin
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 фев 2016, 13:49
- Авто: bmw 318i e36
- Баллы репутации: 0
Re: Желтый восклицательный знак в шестеренке
L1nkin 14 фев 2016, 15:28
да только не могу понять, при заряженном АКБ шестеренка не загорается, а когда АКБ сдыхает, то сразу загорается…
- L1nkin
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 фев 2016, 13:49
- Авто: bmw 318i e36
- Баллы репутации: 0
Re: Желтый восклицательный знак в шестеренке
L1nkin 15 фев 2016, 19:20
если вдруг кому то поможет, был сегодня на СТО у хорошего электрика, нашел причину… как оказалось генератор, первый мастер не смог выявить т.к. генератор работает со сбоями, иногда заряд идет иногда нет. Отдал генератор на сервис, обещают завтра сделать, посмотрим. А этот восклицательный знак и сбои с магнитолой, из за низкого напряжения.
- L1nkin
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 фев 2016, 13:49
- Авто: bmw 318i e36
- Баллы репутации: 0
Re: Желтый восклицательный знак в шестеренке
Alexx-k 16 фев 2016, 03:05
Biker_ писал(а):
kozak_ark писал(а):А вольтметр на генератор или на клеммы аккума?
Без разницы, можешь в прикуриватель, ехать и смотреть
Ты только уточняй шо в прикуриватель приблуду надо вставить що-б вольты показывала. А-то найдется блондинка, прочитает и будет ехать и смотреть в пустой прикуриватель 
«русский военный корабль — ИДИ НА ХУЙ»
КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА — ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
PS: когда я модер — пишу красненьким
-
Alexx-k - Администрация
- Сообщения: 18035
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 19:42
- Откуда: KieFF
- Авто: 316i Compact
-
- Сайт
- ICQ
Вернуться в Техничка
Кто сейчас на конференции
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot]
- Добро пожаловать на BMW Форум.
-
Войти -
Регистрация
-
Начало
-
Поиск
-
Календарь
… наша жизнь — СКОРОСТЬ, наше сердце — BMW …
Главное меню
- BMW Форум
-
►
Информационно технический раздел по BMW -
►
Ремонт и техническое обслуживание BMW (Модератор: Valday) -
►
м43 е36 ошибка лямбды, плавают холосты и едет плохо
Автор NORD, июля 15, 2009, 22:52:36
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Пол дня ездил нормально….дождь поливал весь день.
машину поставил, через час опять поехал….обороты плавают от 400 до 1000 тяга очень плохая. Заводится хорошо. Бывает на ходу обороты нормальные держит бывает 1100, холостые то плавают то не плавают.
поехал на диагностику, говорят ошибка на лямбде — мой косяк не спросил код ошибки. ну еще заодно выяснил что лампа чекэнжена выкручена, год отъездил и не видел.
Что посоветуете?че делать?
Как нить проверить работоспособность лямбды есть возможность?
Вообще то на диагностике ДОЛЖНЫ были показания лямбды смотреть в разных режимах и на основе этих показаний выносить приговор ЛЗ! Иначе это не диагностика, а простой опрос «ошибочника», очень похожий на развод «крупных сервисов», когда приезжаешь и говоришь «У меня что-то с ЛЗ». Через 2 часа и кучу бабла тебе выносят чек-лист, в котором написано, что «У вас что-то с ЛЗ»…
Если по ошибкам была только лямбда, то ей кирдык скорее всего.
Если на родную смотрит жаба, то вкрути от 10ки и не парься!
На время до ремонта можешь скинуть разъем с ЛЗ и ездить в аварийном режиме без всяких «тянитолкаев».
Luftwaffe — это прошлое, но моторы его помнят!
мне на этом же «крупном сервисе» сказали ну приезжай начнем с чистки форсунок…я считаю что это уже конкретный развод… машина год в РФ, в германии бенз человеческий и форсунок чистка имхо не требуется…хотя у меня есть желание почистить ради интереса.
колхозить десятошный не хочу….предыдущие бумеры намучил солексами и бензопроводом идущим из салона через окно в моторный 
и т.п.
готов купить лямбду но мне нужна гарантия что все станет гуд после замены.
если лямбду выкрутить он по умолчанию будет лить бенз, расход будет больше разумеется но ехать будет как надо, правильно?
и если все так значит точняк лямбда?
ну будет у тебя расход на литр, полтора больше, зато посмотришь тягу и обороты!
Меняй лямбду и забудь, чего её проверять единственное что посоветую перед покупкой лямбды на подъёмнике когда будет отсоединить фишку люмбды и посмотреть может окислилась при чем надо посмотреть обе фишки на кузове проверить зашитный колпак фишки, бывает что отошел!!!
Удачи!!!
Это на 99% регулятор хх. Сними с него провод. Если обороты подрастут и машина поедет нормально то дело в нем.
Вобщем, имел точно такую же проблему. Я ее решил. Вопервых был забит регулятор хх. Его мне говорили менять. Я его прочистил. Машина стала ехать нормально, но с холостыми оставался бардак. Вторая проблема заключалась как выяснилось в клапане вентиляции картера. Я его поменял. Упал расход почти на литр, машина едет прекрасно. Проверить клапан просто. Нужно попробовать открыть горловину двигателя, на заведенном двигателе. Если клапан не исправен, то горловина будет открываться с большим усилием, так как ее «присасывает» вакуумом из за порванной мембраны клапана вентиляции. Клапан стоит меньше регулятрора хх. К тому же есть не оригинал. Вот он под номером 1. Его номер 11 15 7501567.
- BMW Форум
-
►
Информационно технический раздел по BMW -
►
Ремонт и техническое обслуживание BMW (Модератор: Valday) -
►
м43 е36 ошибка лямбды, плавают холосты и едет плохо
#1
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 11 Январь 2015 — 11:05
Здравствуйте. Помогите разобраться в проблеме. Значит так купил авто с приборной доской все было ок, в один прекрасный день решил убрать авто двигал сидения и т.г. шарил пылесосом. Все убрал, присел, провернул ключ все лампочки погасли а подушка погасла и снова появилась, завел не погасла горит. Ездил я так пару дней пока не выжгла глаз, случайно попалось сто которое мне скинуло эту ошибку, прошло время все было хорошо и тут я подвинул водительское сиденье до упора к рулю искал что-то, как подвинул так и опять загорелась эта ПОДУШКА в чем проблема ??? Ошибку снять могут но смысла не вижу загорится же опять, что это ??? .
Сообщение отредактировал ScroogeMcDuck: 11 Январь 2015 — 11:46
- Наверх
#2
Snejny
Snejny
- e46 tur
- Minsk stadt
Отправлено 11 Январь 2015 — 11:14
это провода под сидением.
- Наверх
#3
ScroogeMcDuck
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 11 Январь 2015 — 11:18
ну вот что-то мне говорил старый хозяин про это, сказал потрогай фишку провода под сиденьем . Трогал, фишку разъединял соединял не помогло. И как выше сказал на сто сняли, но опять загорелась опять я там все потрогал ни черта вот горит, на сто не спешу …) Что нужно сделать знает кто ?
Сообщение отредактировал ScroogeMcDuck: 11 Январь 2015 — 11:23
- Наверх
#4
Ghih
Ghih
- e36 touring 318i =>318is=>323i
- Жабинка
Отправлено 12 Январь 2015 — 12:30
ну вот что-то мне говорил старый хозяин про это, сказал потрогай фишку провода под сиденьем . Трогал, фишку разъединял соединял не помогло. И как выше сказал на сто сняли, но опять загорелась опять я там все потрогал ни черта вот горит, на сто не спешу …) Что нужно сделать знает кто ?
Все же надо было не тупо сбросить ошибку, а прочитать ее описание, может прояснилась бы что-нибудь.
- Наверх
#5
ScroogeMcDuck
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 12:35
Все же надо было не тупо сбросить ошибку, а прочитать ее описание, может прояснилась бы что-нибудь.
дело в том что вышел пацанчик открыл капот подсоединил свой бук сбросил ошибку и попросил гроши. все ! ни здрасти не до свидания… проблема осталась проблемой… ничего не объяснил что почему, я только сказал что сидение трогал она появилась, он попросил потрогать я трогал трогал не загорелась но я то трогал провода, на сидухе я тогда не додумался поездить…
Сообщение отредактировал ScroogeMcDuck: 12 Январь 2015 — 12:37
- Наверх
#6
ZINGER
ZINGER
-
- Members
-
- 3 сообщений
Новичок
- е36 318tds,318,328 e30 324d
- Ровно/Украина
Отправлено 12 Январь 2015 — 12:41
по всей вероятности датчик присутствия пассажира,(черная коробочка под пассажирским сиденьем),сделай эмулятор есть в яндексе,стоит копейки,и будет тебе счастье
- Наверх
#7
ScroogeMcDuck
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 12:45
Можно ли ее убрать без компа ?
по всей вероятности датчик присутствия пассажира,(черная коробочка под пассажирским сиденьем),сделай эмулятор есть в яндексе,стоит копейки,и будет тебе счастье
так так это как, подробней можно ?) в первый раз загорелось именно когда я с пассажирским сидением чет делал при уборке толи ударил там что то не сильно правд не помню, ну а второй раз загорелось когда сиденье подвинул полностью вперед свое но у меня и пассажир был в тот момент на переднем пассажирском…
- Наверх
#8
agro1980
agro1980
- BMW 523i E39 M52B25
- Несвиж/Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 12:48
Больше похоже на ошибку натяжителя ремня безопасности.
- Наверх
#9
ScroogeMcDuck
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 01:07
Больше похоже на ошибку натяжителя ремня безопасности.
так отлично, что с ним надо сделать и уберется ли ошибка сома если я с натяжителем что-нибудь сделаю…)
может кто знает что нужно заменить или покрутить или потрогать уже ни знаю как выразится ))
куда лезть надо ?)
знаю что водительское сиденье полностью подвинул до упора в перед и она опять загорелась )
Сообщение отредактировал ScroogeMcDuck: 12 Январь 2015 — 01:08
- Наверх
#10
Jurun
Отправлено 12 Январь 2015 — 02:20
А чего гадать то. Сделай компьютерную диагностику! Точно узнаешь что бьет ошибку. А там уже и смотри что ремонтировать. Ошибка сама не уйдет, нужно компом сбрасывать.
- Наверх
#11
Ghih
Ghih
- e36 touring 318i =>318is=>323i
- Жабинка
Отправлено 12 Январь 2015 — 10:40
Ну про мат присутствия пассажира я сразу подумал, но автор указал, что танцы с бубном начались после манипуляций с вод. креслом.
Ну а так комп в помощь, чтоб все наугад не ковырять.У меня именно мат и ругался, вернее фишка на нем, разъединил, почистил, подпаял, соединил, сбросил ошибку… Все хорошо.
- Наверх
#12
denGT
denGT
- 316 ’93
- Новополоцк->Витебск
Отправлено 12 Январь 2015 — 10:55
Можно посмотреть фишку на самой подушке на руле, возможно в ней контакт окислился. Как-то я менял приборку у себя и забыл фишку подушки соединить. Подключил аккум и лампочка загорелась. Ошибка при восстановлении контакта сама не сбрасывается нужен комп.
- Наверх
#13
slv852007
Отправлено 12 Январь 2015 — 06:45
болезнь многих бмв. смотри натяжитель ремня…
- Наверх
#14
ScroogeMcDuck
ScroogeMcDuck
-
- Members
-
- 21 сообщений
Новичок
- E36 touring 2.5 tds
- Минск, Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 06:45
болезнь многих бмв. смотри натяжитель ремня…
а где он находится ?
- Наверх
#15
agro1980
agro1980
- BMW 523i E39 M52B25
- Несвиж/Беларусь
Отправлено 12 Январь 2015 — 06:47
Там где пристёгиваеться ремень безопасности.
Z.png 22,67К
15 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал agro1980: 15 Январь 2015 — 12:38
- Наверх