17925 ошибка шкода октавия тур

кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?

решил сегодня корешу посмотреть машинку (tour 1.6 BFQ) васей на наличие ошибок и вылезла такая хрень
Адрес 01: Электроника двигателя Label: User6A-906-033-AVU.clb
Part No: 06A 906 033 DM
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00HS7290
Кодировка: 00031
Мастерская #: WSC 24800
VCID: 6DDA35AD27B92151F2-515A
XW8DX41U49K006587 SKZ7Z0H4953282

1 неисправность:
17925 — Главное реле
P1517 — 35-10 — неисправность в электрической цепи — Непостоянно
Готовность: 0000 0000

пробовал очистить её, но она тут же появлялась опять!
может кто сталкивался с таким? что это может быть и куда копать?
джеки чан при этом не горит.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

06.12.2018, 14:15

#1

Ученик

Ошибки 17911,17925

Всем здравствуйте
диагностика выдаёт 2 ошибки 17911-сигнал нагрузки на клемме генератора df,недостоверный сигнал
17925-основное реле j271 сбой в электрической цепи,непостоянно
собственно вопрос что делать?
и где это основное реле?
06.12.2018, 21:09

#2

Ученик

Неужели ни у кого не было?
06.12.2018, 21:14

#3

Завсегдатай

Сообщение от Antonlook

Неужели ни у кого не было?

Вот почитайhttp://www.octavia-club.ru/f/a4-tour…-rele-kak-ego/, в нете полно информации

Последний раз редактировалось Borman123; 06.12.2018 в 21:20.
06.12.2018, 22:58

#4

Ученик
07.12.2018, 13:39

#5

Завсегдатай

Сообщение от Antonlook

я читал эту ветку,обсуждение закончилось ничем,и инет я лопатил нигде толком ничего нет.

Реле вроде должно находиться в коробке с мозгами под капотом. Дорого оно не стоит ,поэтому решают проблему заменой этого реле…
07.12.2018, 23:02

#6

Ученик

Сообщение от Borman123

Реле вроде должно находиться в коробке с мозгами под капотом. Дорого оно не стоит ,поэтому решают проблему заменой этого реле…

Там под капотом в чёрной коробке два реле,на одном цифра 100 на другом 429 какое из них главное?

Источник

Модераторы: _DM_, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Датчик положения распредвала (G-40)

Доброго времени суток!
Вылезла ошибка:

16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 — 35-10 — — — Спорадическая

Я понимаю конечно, что она спорадическая, но причина все равно должна быть.
Возможно это как-нибудь связано, но у меня иногда полностью пропадает питание (на ходу), точнее было около 3-4 раз (пока еще в сервис не ездил)…
Так же сегодня мигала лампочка ручника и был характерный звуковой сигнал, но при этом ручник находился в опущенном положении (точно до конца, проверял)

На всякий случай все ошибки которые были:

4 Найдены неисправности:
17925 — Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1517 — 35-10 — — — Спорадическая
17911 — Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1503 — 35-10 — — — Спорадическая
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-10 — — — Спорадическая
16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 — 35-10 — — — Спорадическая

Нашел: Бензиновые двигатели 1,6 л (AEH) и 1,8 л (AGN) (rus.), но у меня BFQ, видимо одна фигня.
Так вот, что могло послужить причиной этой ошибки? Обрыв электроцепи?

PS для поиска: датчик G40, G-40, sensor G-40

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

карп1 » Чт, 14 окт 2010, 15:38

А эти ошибки «17925 — Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1517 — 35-10 — — — Спорадическая
17911 — Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1503 — 35-10 — — — Спорадическая
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-10 — — — Спорадическая»
Не волнуют? Советую устранить сначала их причину ..

карп1: Сообщения: 653; Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Чт, 14 окт 2010, 15:44

карп1 писал(а):А эти ошибки Не волнуют? Советую устранить сначала их причину ..

Эти из-за плохой плюсовой клеммы Появляются после того, как клемма отходит от АКБ на не заведенную.

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

MaxCreator » Чт, 14 окт 2010, 15:58

Rap3r писал(а):Эти из-за плохой плюсовой клеммы Появляются после того, как клемма отходит от АКБ на не заведенную.

А на «заведенную» не отходит?…..

MaxCreator: Сообщения: 637; Зарегистрирован: Ср, 12 сен 2007, 10:10; Откуда: МО, Подольск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

карп1 » Чт, 14 окт 2010, 16:03

Чуть выше пост про пред.на генератор ,а здесь провод в порядке ? Что значит отходит ? Поправь ,что-бы сидела плотно .. радости на скорости остаться без электричества мало ..

карп1: Сообщения: 653; Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Чт, 14 окт 2010, 16:37

MaxCreator писал(а):

Rap3r писал(а):Эти из-за плохой плюсовой клеммы Появляются после того, как клемма отходит от АКБ на не заведенную.

А на «заведенную» не отходит?…..

Дык машину если завести и отсоединить АКБ, то она работает.

карп1 писал(а):Чуть выше пост про пред.на генератор ,а здесь провод в порядке ? Что значит отходит ? Поправь ,что-бы сидела плотно .. радости на скорости остаться без электричества мало ..

Ее менять надо, она плотно не садится, испортили горе руки не из того места
Спасибо за наводку, сейчас почитаю пост который «чуть выше»

Добавлено спустя 22 часа 35 минут 1 секунду:

карп1 писал(а):Чуть выше пост про пред.на генератор ,а здесь провод в порядке ?

Не могу отправить сообщение в личку. А где находится этот предохранитель на 110А (про который было в той теме)?

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Темный » Пт, 15 окт 2010, 18:38

Rap3r писал(а):А где находится этот предохранитель на 110А (про который было в той теме)?

В коробке над аккумулятором… Если мне не изменяет мой склероз, крайний слева, если смотреть на двиг спереди…

Самый страшный дохтур… для живых…
Октавия А4 ’01 AGU+АКПП, цвет «валюта», бортовой 403 на рамочках, продана, но осталась в клубе…
Октавия А5 FL ’12 CDAB+6АКПП, бэлий-бэлий, RS-look, бортовой 510, на новых рамках, теперь тоже продана… Возможно останется в клубе… Теперь перешел в клан вольвоводов…

Темный: Сообщения: 284; Зарегистрирован: Вс, 15 ноя 2009, 2:52; Откуда: Новые Ватутинки

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Пт, 15 окт 2010, 18:42

Темный писал(а):

Rap3r писал(а):А где находится этот предохранитель на 110А (про который было в той теме)?

В коробке над аккумулятором… Если мне не изменяет мой склероз, крайний слева, если смотреть на двиг спереди…

Хм, странно. Там все по 30 (или 40, или около того). Их же там 4? Не ошибаюсь? Или я может не увидел еще один, этот самый.

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Темный » Пт, 15 окт 2010, 21:16

Rap3r писал(а):

Темный писал(а):

Rap3r писал(а):А где находится этот предохранитель на 110А (про который было в той теме)?

В коробке над аккумулятором… Если мне не изменяет мой склероз, крайний слева, если смотреть на двиг спереди…

Хм, странно. Там все по 30 (или 40, или около того). Их же там 4? Не ошибаюсь? Или я может не увидел еще один, этот самый.

Там их семь, так, между делом… по крайней мере должно быть… Три флажковых предохранителя по 40А и 4 перемычки, крайняя из которых — основное электропитание всей машины, если не ошибаюсь… она и есть на 110А…

Темный: Сообщения: 284; Зарегистрирован: Вс, 15 ноя 2009, 2:52; Откуда: Новые Ватутинки

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Пт, 15 окт 2010, 21:56

Темный писал(а):Там их семь, так, между делом… по крайней мере должно быть… Три флажковых предохранителя по 40А и 4 перемычки, крайняя из которых — основное электропитание всей машины, если не ошибаюсь… она и есть на 110А…

Спасибо! Сегодня уже поздно, а вот завтра погляжу. Я кроме этих флажковых-то больше ничего и не увидел Надо быть внимательней :sorry:

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Вс, 17 окт 2010, 17:43

Предохранители все целые, прям как новенькие.
Экстрасенсы, выручайте

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Темный » Пн, 18 окт 2010, 6:57

Как вариант: открутить гайки на перемычках и зачистить контакты… У меня была похожая ситуация, описана вот здесь, но симптомы были другими… Попробуйте, может быть, это подействует…

Темный: Сообщения: 284; Зарегистрирован: Вс, 15 ноя 2009, 2:52; Откуда: Новые Ватутинки

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

MaxCreator » Пн, 18 окт 2010, 8:41

Rap3r писал(а):

MaxCreator писал(а):

Rap3r писал(а):Эти из-за плохой плюсовой клеммы Появляются после того, как клемма отходит от АКБ на не заведенную.

А на «заведенную» не отходит?…..

Дык машину если завести и отсоединить АКБ, то она работает.

Ну раз моя ирония не была воспринята, то поясню. Одной из функций акб является фильтрация колебаний и скачков напряжения. Вообщем если на заведенной снять аккумулятор, то и мозги спалить недолго… Это же не карбюраторные жигули. поэтому начни устранять проблемы с нее, благо винтовую клему можно купить в любом магазине, где торгуют «автозвуком»

MaxCreator: Сообщения: 637; Зарегистрирован: Ср, 12 сен 2007, 10:10; Откуда: МО, Подольск

Ответить с цитатой

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

Rap3r » Пн, 18 окт 2010, 12:21

MaxCreator писал(а):Ну раз моя ирония не была воспринята, то поясню. Одной из функций акб является фильтрация колебаний и скачков напряжения. Вообщем если на заведенной снять аккумулятор, то и мозги спалить недолго… Это же не карбюраторные жигули. поэтому начни устранять проблемы с нее, благо винтовую клему можно купить в любом магазине, где торгуют «автозвуком»

Не знал, больше не буду снимать клемму. Спасибо, что сказали

Темный писал(а):Как вариант: открутить гайки на перемычках и зачистить контакты… У меня была похожая ситуация, описана вот здесь, но симптомы были другими… Попробуйте, может быть, это подействует…

Почищу контакты сегодня, если по времени успею, пока не стемнеет

Skoda Octavia Tour, BFQ, WTS, 2007; KKL-line

Rap3r: Сообщения: 434; Зарегистрирован: Пт, 04 июл 2008, 11:44; Откуда: Красноярск

Re: Датчик положения распредвала (G-40)

карп1 » Пн, 18 окт 2010, 12:25

Радуйся ,что у тебя нормальный А4 ,на новых машинах блоки такого не терпят . Сказали абсолютно верно , исправляй клемму и прими к сведению ..

карп1: Сообщения: 653; Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06

Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Источник

14.08.2012, 12:18

#1

0

Ошибка по ЭБУ 17925

Всем привет, подскажите куда лезть, ошибка 17925, J271 сбой в электрической цепи.
Симптомы: инода авто глохнет и не заводится, постоит минут 20, отдохнет и все впорядке.
Заранее спасибо.

Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL
14.08.2012, 18:26

#2

0

passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
14.08.2012, 20:16

#3

0

Сообщение от nikola_

задай вопрос в соответствующей теме-«все ошибки расшифровываются здесь» думаю там подскажут

Да вроде разобрался, реле нашел.

Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL
14.08.2012, 20:23

#4

0

Сообщение от kalian2

Да вроде разобрался, реле нашел.

а что за реле, поясни в кратце пож-ста, так для всеобщего познания!??

passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
15.08.2012, 12:52

#5

0

Сообщение от nikola_

а что за реле, поясни в кратце пож-ста, так для всеобщего познания!??

реле электропитания, находится в кожухе ЭБУ, рядом с мозгами.

Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL
15.08.2012, 13:29

#6

0

passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
21.04.2013, 17:14

#7

Pointer

0

Сообщение от kalian2

реле электропитания, находится в кожухе ЭБУ, рядом с мозгами.

а где этот кожух?

WV Passat 1.8T APU 1999 седанчик))
21.04.2013, 19:47

#8

0

Сообщение от Domingues

а где этот кожух?

Под капотом со стороны водителя(правее аккумулятора)-пластиковая почти квадратная коробочка

Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260
21.04.2013, 20:50

#9

Pointer

0

Сообщение от Podpal

Под капотом со стороны водителя(правее аккумулятора)-пластиковая почти квадратная коробочка

т.е тут? снимаю блок и вижу реле,да?

WV Passat 1.8T APU 1999 седанчик))
21.04.2013, 22:05

#10

0

Сообщение от Domingues

т.е тут? снимаю блок и вижу реле,да?

Ты спрашивал про кожух ЭБУ! Реле возможно под ЭБУ будет

Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260
29.06.2017, 12:53

#11

Pointer

0

Добры день прошу помощи в решении проблем . Пассат б5 1.8т ATW американец.
Авто приобреталось с поломанной АКПП, после ремонта акпп авто едет только в перед, диагностика выдала следующие ошибки:
18265 Р 1857
18155 Р 1747
17094 Р 0710
17144 Р0730

17925 Р 1517
16621 Р 0237
16490 Р0106
16727 Р0343
16486 Р 0102
18041 Р 1633
16795 Р 0411
18010 Р 1602

18055 Р 1647- не удаляется.
29.06.2017, 18:26

#12

0

Сообщение от max07

после ремонта акпп авто едет только в перед

значит это был не ремонт а развод на бабло

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline
29.06.2017, 19:57

#13

0

Сообщение от max07

Добры день прошу помощи в решении проблем . Пассат б5 1.8т ATW американец.
Авто приобреталось с поломанной АКПП, после ремонта акпп авто едет только в перед, диагностика выдала следующие ошибки:
18265 Р 1857
18155 Р 1747
17094 Р 0710
17144 Р0730

17925 Р 1517
16621 Р 0237
16490 Р0106
16727 Р0343
16486 Р 0102
18041 Р 1633
16795 Р 0411
18010 Р 1602

18055 Р 1647- не удаляется.

набор ошибок характерен для несоответствующих друг другу коробке и блоку управления оной…
выкладывай номера блоков двигателя и коробки (с протокола диагностики).

коробку, я так понимаю из факта твоего поста тут, тебе бесплатно отремонтировали ?

— Добавлено чуть позже —

для вопроса своего ты мягко говоря не ту тему нашёл, так что позже это обсуждение потрём.

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
30.06.2017, 20:20

#14

Pointer

0

Сообщение от енот

набор ошибок характерен для несоответствующих друг другу коробке и блоку управления оной…
выкладывай номера блоков двигателя и коробки (с протокола диагностики).

коробку, я так понимаю из факта твоего поста тут, тебе бесплатно отремонтировали ?

— Добавлено чуть позже —

для вопроса своего ты мягко говоря не ту тему нашёл, так что позже это обсуждение потрём.

Спасибо за ответ, подскажите в какой теме обсуждать данный вопрос.АКПП делал сам.
30.06.2017, 21:07

#15

0

Сообщение от max07

АКПП делал сам

я бы не рискнул)))

https://passatworld.ru/showthread.ph…T!!!!!/page278 тут тема про акпп

— Добавлено чуть позже —

расскажи подробнее что делал что менял с чего началось и тд и тп…

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline
30.06.2017, 23:14

#16

Pointer

0

Сообщение от Меркурий

Менял поршень D, РЕМОНТ гтр, установка сепаратора в маслянный насос вместо втулки, замена всех уплотнений, промывка гидроплиты. После монтажа АКПП и заливки масла, в перед передачи есть, назад нет,D- включается первый раз с толчком потом без, отсоединил разъем от акпп на соленоиды, появилась задняя но тоже с толчком. Началось все с покупки Б5 заведомо с поломанной АКПП(наматало втулку на ГТР,лопнутый поршень).Извиняюсь, что не по теме, обрыскал весь интернет, не могу определиться с ДМРВ, какой ставить, снял 06A906461DX ,06A906461D, 0280218033, данные номера были на расходомере. двигатель ATW 1.8T
30.06.2017, 23:44

#17

0

С заменой ДМРВ подходи аккуратно, так как за оригинал могут запросить от 250-и до 300-от долларов.
Можно найти аналог, причём БОШ, в пределах 50-70 долларов, просто они идут на менее брендовые авто, например Лада, на которую идёт ДМРВ БОШ, но цена в три-четыре раза дешевле. Об этом много написано, сам так приобретал.
Смотри по характеристикам — диаметр трубы и кубики двигателя, а так же количество контактов.

Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет — шторм-беж металлик.
01.07.2017, 00:00

#18

0

Сообщение от max07

Менял поршень D, РЕМОНТ гтр, установка сепаратора в маслянный насос вместо втулки, замена всех уплотнений, промывка гидроплиты. После монтажа АКПП и заливки масла, в перед передачи есть, назад нет,D- включается первый раз с толчком потом без, отсоединил разъем от акпп на соленоиды, появилась задняя но тоже с толчком. Началось все с покупки Б5 заведомо с поломанной АКПП(наматало втулку на ГТР,лопнутый поршень).

вот это всё напиши сюда: https://passatworld.ru/showthread.ph…T!!!!!/page278

про расходомер точно подскажут тут https://passatworld.ru/showthread.ph…es!!!/page1217

но если есть шнурок то можешь сам посмотреть его показания в 3й группе измерений двигателя, примерно 2,5-3гр кушает прогретый мотор на хх.

Сообщение от енот

набор ошибок характерен для несоответствующих друг другу коробке и блоку управления оной…

и это не игнорируй!!! какие буквы на коробке? какой номер на блоке акпп??? если лень лезть под коврик, то можешь посмотреть через шнурок в блоке акпп,ищем примерно такие 8D0 927 156 AR значения или чтото похожее)… с самой акпп смотрим 3 буквы fev ezs или что то похожее)

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline
01.07.2017, 01:31

#19

0

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
01.07.2017, 15:08

#20

Pointer

0

Сообщение от Меркурий

вот это всё напиши сюда: https://passatworld.ru/showthread.ph…T!!!!!/page278

про расходомер точно подскажут тут https://passatworld.ru/showthread.ph…es!!!/page1217

но если есть шнурок то можешь сам посмотреть его показания в 3й группе измерений двигателя, примерно 2,5-3гр кушает прогретый мотор на хх.

и это не игнорируй!!! какие буквы на коробке? какой номер на блоке акпп??? если лень лезть под коврик, то можешь посмотреть через шнурок в блоке акпп,ищем примерно такие 8D0 927 156 AR значения или чтото похожее)… с самой акпп смотрим 3 буквы fev ezs или что то похожее)

https://passatworld.ru/showthread.ph…T!!!!!/page278- сюда писал, но ответы какие то обобщенные и как понимаю там редко кто бывает, номера выложу сегодня, только в какую тему или в личку? Буквы на коробке EFP по вину стоит она. Спасибо за подсказки.— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Меркурий

вот это всё напиши сюда: https://passatworld.ru/showthread.ph…T!!!!!/page278

про расходомер точно подскажут тут https://passatworld.ru/showthread.ph…es!!!/page1217

но если есть шнурок то можешь сам посмотреть его показания в 3й группе измерений двигателя, примерно 2,5-3гр кушает прогретый мотор на хх.

и это не игнорируй!!! какие буквы на коробке? какой номер на блоке акпп??? если лень лезть под коврик, то можешь посмотреть через шнурок в блоке акпп,ищем примерно такие 8D0 927 156 AR значения или чтото похожее)… с самой акпп смотрим 3 буквы fev ezs или что то похожее)

Номер блока двигателя 4BO 906 018 BH, блок АКПП 8DO 927 156 AN, WIN WVWAA23B3YP228846 ,АКПП 5НР 19 EFP.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Ошибка 17925 у автомобиля Skoda была обновлена 18:03. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 17925 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

17925

Основное реле=gt-J271: сбой в электрической цепи

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 17925 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 17925 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 17925 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Источник

кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?