17548 ошибка ауди а6 с6

помогите разобраться с ошибками

машина Audi A6 C5 при езде поддергивает на оборотах от 1000 до 2000, на холостых работает ровно. Что из этого всего может повлиять на езду

адрес 01: Электроника двигателя
10 Найдены неисправности:
17522 — Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17548 — Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1140 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17516 — Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1108 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
16524 — Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
16815 — Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
P0431 — 001 — верхнее предельное значение превышено
16825 — Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 008 — нелогичный сигнал
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
16544 — Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0160 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Готовность: 0000 0000

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

01.09.2010, 19:14

#1

Pointer

0

Audi A6, ошибки по лямбдам

Здравствуйте! Вопрос к знатокам. Подскажите пожалуйста кто знает или кинте ссылочку, если уже обсуждалось. Тестили VAG-COMом авто и нашли следующие ошибки, которые при стирании появляются снова:
17548 — Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S2: Internal Resistance too High
P1140 — 008 — Implausible Signal — Периодически
17522 — Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 — 008 — Implausible Signal — Периодически

Полазав по форуму понял, что это из-за удаленных катализаторов… всегда считал, что их было два. И предыдущий владелец рассказывал, что удаляли ему два и взамен поставили ПГ. Вопросы заключаются в следующем:
1) Сколько все таки катов в моем автомобиле было изначально? (двигатель BBJ, А6 С5, 3,0 кватра )
2) Эти ошибки означают что предыдущий владелец не поставил обманки или не перепрошил ЭБУ двигателем?
3) Что мне необходимо делать сейчас? Перепрошивать ЭБУ, ставить обманки? Где это лучше сделать?
4) Расход сейчас около 18 литров по городу при спокойном стиле езды… многие тут говорят, что это много. Может ли быть повышенный расход из-за вышеперечисленных ошибок?
Заранее большое спасибо!
09.09.2010, 11:15

#2

Pointer

0

1)Катализаторов на данной машине 4 шт.
2) Если предыдущий хозяин убрал только нижние катализаторы, могут накрываться вторые датчики (задние) по ним как раз и идет ошибка.
3) Замена датчиков
4)Из-за неправильной работы датчиков может увеличиться расход.
10.09.2010, 00:22

#3

Pointer

0

спасибо, кажется я понял… только может это каты накрываются или датчики просто отключены?!?! а еще непонятно зачем удалялись нижние каты, ведь как понял основную работу делают верхние?
10.09.2010, 08:39

#4

Pointer

0

Могут накрываться и катализаторы. Но по катализаторам должна быть дополнительная ошибка.
Нижние катализаторы могли удалить по двум причинам: 1) Они разрушались и своим дребезгом давили на мозг.
2) На данном автомобиле замена верхних катализаторов не большая проблема, чтобы их снять, надо вывешивать двигатель. Возможно, старый хозяин хотел удалить все, но там где он это делал, с этой задачей не справились, и он удалил только нижние.

Основную работу катализаторы делают все, на датчики больше завязаны с верхними.
14.09.2010, 00:39

#5
14.09.2010, 12:31

#6

Pointer

0

Снять поставить катализаторы верхние с опусканием двигателя средняя цена 8 000р
14.09.2010, 15:43

#7

Pointer

0

понятно, спасибо за инфу… мне сегодня в сервисе сказали, что можно просто перепрошиться и не выбивать каты, если они не развалились
15.09.2010, 12:34

#8

Pointer

0

Если я не забыл на данной машине верхние катализаторы металлические.
Единственной что с ними может произойти, они могут забиться напрочь и машина практически перестает ехать. Или они сплавляются эффект тот же.
15.09.2010, 23:16

#9

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 2

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Kia Mazda Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник

Ошибка 17548 у автомобиля Skoda была обновлена 18:02. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 17548 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

17548

Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 17548 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 17548 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 17548 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Источник

помогите разобраться с ошибками