16420 ошибка фольксваген джетта 5

Yriiss

Постоянный участник


  • #1

Ребята добрый день! подскажите пожалуйста вот диагностика Васей вот такие ошибки.
Sunday,28,February,2016,18:22:52:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.12.0R

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 EF
Компонент и/или версия: SIMOS72 1.6l 2V 1045
Кодировка: 0004071
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 67D6478556450B26359-8032
4 Найдены неисправности:

16556 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0172 — 007 — смесь слишком богатая — Непостоянно
Стоп-кадр:
Скорость: 88.4 km/h
Коэф.лямбды: 0.984
Напряжение: 0.760 V
Лямбда: -14.5 %
Скорость: 92.5 km/h
Коэф.лямбды: 0.977
Напряжение: 0.680 V
Лямбда: -14.1 %

17549 — Недостоверные данные учета нагрузки
P1141 — 006 — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Лямбда: 37.9 %
Лямбда: -35.2 %
Лямбда: 34.8 %
Уг.Дрос.Засл: 8.9°

16420 — Ряд 1-зонд 2
P0036 — 009 — обрыв электрической цепи подогрева — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00001000
Сопротивление: 1.04 kOhm
Напряжение: 0.400 V
Нагрузка: 96.9 %
Бин.биты: 00001000
Сопротивление: 2.08 kOhm
Напряжение: 0.800 V
Нагрузка: 96.9 %

16875 — Система подачи вторичного воздуха, ряд 1
P0491 — 006 — снижение пропускной способности — Непостоянно
Стоп-кадр:
Расходомер: 4.27 g/s
Коэф.лямбды: 0.774
(нет узла): 0.77
(нет узла): 0.95

Готовность: 0000 1000


Dima012

Dima012

Любитель Гольфиков


  • #2

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел «Оперативные вопросы». В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.
:hat:
Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

Alexander.k

Оракул


Yriiss

Постоянный участник


  • #4

Если не трудно перенесите пожалуйста тему куда нужно. Спасибо!


Dima012

Dima012

Любитель Гольфиков


Alexander.k

Оракул


  • #6

Добрый день! извините что в личку. Скажите а что там смотреть, что она вышла из строя или что? Машина не едит нету тяги, больше 100км не разогнать мне ее. Эти ошибки загорелись я заглушил комбиклапан, он вроде как не работает у меня не открывает. Вот не знаю из за этого ошибки выскочили или нет, у меня до этого были ошибки на богатую смесь и пропускную способность. Может Вы подскажите что нибудь?Был на диагностики нечего не сказали по этому поводу. Спасибо!!!

Ошибка «Ряд 1-зонд 2
P0036 — 009 — обрыв электрической цепи подогрева» говорит что проблема в проводке к второй лямбде или сама лямбда накрылась. Надо проверять сопротивление нагрева лямбды.

А так же богатая смесь»P0172 — 007 — смесь слишком богатая — Непостоянно»

А мотор наверно в аварийном режиме, за этого не едит больше 100км в час.

Надо приводить машину в оригинальное состояния как должно быть. Проверять лямбду и утечки/подсоса воздуха.

В личку не могу ответить, ошибку выкидывает.

progrommist

водолей


  • #7

На этом сименсе стоит шдк и можно логами отследить причину такого поведения по смеси. Логи 001-002-003 и 020-031-001 при полной нагрузке на 3-ей скорости с 1500 об до 6000

Yriiss

Постоянный участник


  • #8

progrommist написал(а):

На этом сименсе стоит шдк и можно логами отследить причину такого поведения по смеси. Логи 001-002-003 и 020-031-001 при полной нагрузке на 3-ей скорости с 1500 об до 6000

Скажите это как правильно нужно сделать?

progrommist

водолей


Yriiss

Постоянный участник


Yriiss

Постоянный участник


  • #11

Yriiss написал(а):

Так эти группы нужно смотреть когда едешь на 3 передачи или как то на месте стоять не совсем понятно? Скажите где есть нормальные станции сделать диагностику например Москва или Питер?

Так эти группы нужно смотреть когда едешь на 3 передачи или как то на месте стоять не совсем понятно? Скажите где есть нормальные станции сделать диагностику например Москва или Питер?

Yriiss

Постоянный участник


  • #12

Сняли катализатор, машина как будто ожила и поехала более менее нормально, как удалить катализатор или что нужно сделать скажите пожалуйста. Спасибо!!!

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Доброго Всем времени суток. :beer2:

Отпишусь тут и я. пробег 16500 1,6 BSE

Вобщем все как у многих, неделю назад, будучи вдали от цивилизации — в Тверской области, утром собрался возвращаться в свой родной город., однако сразу после запуска двигателя загорелись одновременно значки EPC и ESP, обороты загуляли движок потряхивало и загорелся в добовок к ним ещё краник Check Engine — движок заглушил — завел снова EPC и ESP погасли, краник остался обороты выравнялись и авто снова обрело возможность двигаться. В пути, что то недавало мне покоя, хотя авто на ходу вело себя ровно, на зеленой остановке решил по старой привычке осмотреть подкапотное прстранство и обнаружил, что клеммы аккумулятора не затянуты а просто накинуты и все. Осыпая проклятьями сервисменов, у которых я был не так давно, снял, почистил, затянул все как надо — Chek погас. Всю неделю вспоминая недобрым словом косоруких ремонтников ездил спокойно и вот сегодня все повторилось вновь, пуск двигателя — EPC и ESP — плавают обороты не едет — Check Engine, еманарот, звоню дилеру, ога запись ток на 24.06, ога а де заправлялись — ну-у-у-у панятна,(ога лох на связи = легкая добыча), гоняйте с чеком до пятницы.

Капец, лезу на форум :-D о я не один такой. Слава Одину, походу дело не в бензине. Жду с нетерпением всторечи с ОД. :-D

Ошибка 16420 у автомобиля Skoda была обновлена 17:59. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 16420 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

16420

Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 16420 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 16420 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 16420 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Амон

За обзор лай, ну а лампы с али однозначно в утиль!

Юрт

пожалуйста скажите от какой машины шаровые подходят??? спасибо.

Кадыр

а на газу он тоже так же тупит или только на бензине?

Сархан

Какой тип жидкости лить, в бочок для сцепления? Подскажите пожалуйста

Arsene

Огромное спасибо за отличный ролик! Кто те 350 человек, кто поставил ДИЗ? Врят ли это профессионалы по коробкам. Мне то вообще понадобилось просто заварить диференциал, а после такого видио легко смогу и коробку раскидать если понадобится! Спасибо Вам за вашу работу!

Ihsan

У нас эксклипсы не выживают почти. Старые галанты, вот те действительно танки

Рысбек

Переведите обзор супры пожалуйста

Шмидт

Менял я данный клапан, не помогло!

Georgeta

У меня провод заходит в резину а потом идёт фишка а потом уже лампочка.

Рон

А зачем там эти блоки?! При установке резать заглушку резиновую не надо?! У меня Ford Fiesta, там нет электроники на фары, можно без блоков, просто вкрутить лампочки и всё?!

Сирина

А если хрустит шрус установленный месяц назад почти Новый? эксплуатация автомобиля по канонам без пробуксовок итд пыльник целый смазка на месте

Рин

Сегодня при замене заднего левого ступичного подшипника на Харриер MCU15 столкнулся с точно такой же проблемой что и у вас. Деталь не подошла. Стал копать почему. Здесь пишут, что якобы деталь со следующего кузова! А … вам, господа умники! Это подшипник в сборе со ступицей от ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО Харриера RX первого поколения. Конструкция задней ступицы полноприводного Харриера и Лексуса RX первого поколения сильно отличается от переднеприводных!

Уилсон

Здравствуйте. У меня опель вектра А 1992 года. На радиаторе стоит датчик включения вентилятора с температурами: 100-95; 110-105. Я решил заменить его другим датчиком (95-100; 82-87) так как из-за сильной жары при старом датчике машина начинает закипает на светофорах. Проблема такая: поменял уже 2 датчика, а вентилятор не включается, хотя когда ставлю старый датчик то все работает. Как проверить сам датчик включения вентилятора?

Ezequiel

Закажите курсы Алексея Пахомова если хотите научиться делать диагностику как Женя

Курафеева Нури

Вы правы я в карбюраторных ноль хочу поехать на ней к мастеру только со двора выезжаю и все глохнет

Микита Венеро

Таета Мале ин чина.

Страх

дебил … на старексах цепь ходит 300000 дебил

Varik

Если просто с бачка выкачать и залить новую, она пойдет дальше по системе или это резерв? Просто ктото говорил что тормазная система без оьратки и просто освежить в бачке жидкость имеет 0% эффекта. Тоесть менять только целиком с прокачкой или никак..

Нов

Сколько стоило все перечисленное с установкой?

Салмон

По утру автомобиль не держал газ после этой фразы понял что за СПЕЦИАЛИСТ

Красимир

ни чего не слышно.аудио записано из рук вон.

Радость

Гораздо легче просто самому свои метки проставить и не каких приспособ не надо, даже можно вмт не выставлять, это где на валах шпонок нет вот там надо (форд фокус). А приспособами в основном пользуются когда движок собирают после кап.рем. да и там можно без них обойтись если знаешь принцип работы двигателя.

Срудинова Амира

хто лутше нісан патрол У61 чи крузак 100 і почому

Давит

Как ты понял что шумит компрессор. У меня движок к4м стоят Гур генератор и кондей ни кто не может понять что шумит

Дейдей Адилхан

Вот значит, где собака порылась!!! Спасибо, брат, огромнейшее!!! Лишил ненужных затрат и снял все вопросы. Хорошо, что посмотрел прежде, чем в сервис поехал.

Возможно, вам также будет интересно:

  • 16401 ошибка шкода октавия а7
  • 164 ошибка опель астра g
  • 16396 ошибка фольксваген пассат б5
  • 16395 ошибка фольксваген пассат б5
  • 16395 ошибка ауди а4 б6

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии